[实用新型]一种多功能船用油补给转接装置有效
申请号: | 202220631202.6 | 申请日: | 2022-03-22 |
公开(公告)号: | CN217130646U | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 于冰磊;王晓霞;李凤云 | 申请(专利权)人: | 天津国兴船舶服务有限公司 |
主分类号: | F16L27/08 | 分类号: | F16L27/08;F16L43/00 |
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地址: | 300000 天津市滨海新区天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 船用油 补给 转接 装置 | ||
本实用新型涉及船用油补给设备技术领域,且公开了一种多功能船用油补给转接装置,包括补给管,所述补给管内壁左右两侧均设置有安装盒,所述补给管内壁左右两侧之间设置有与两个安装盒相对侧贴合且一端延伸至补给管顶部的转接组件,所述安装盒内壁后侧设置有调节组件。该多功能船用油补给转接装置,通过启动旋转马达使得转盘旋转,由于移动框内部有凸块左右移动的空间,使得凸块带动移动框上下移动,当移动框下移时,梯形块下移,在弹簧的弹力作用下,使得两个梯形板相背移动,两个卡块随之相背移动,直至与连接块脱离卡合,解除了卡块对连接块的固定作用,可将转接头拆卸下进行更换,实现了转接头便于拆卸更换的目的。
技术领域
本实用新型涉及船用油补给设备技术领域,具体为一种多功能船用油补给转接装置。
背景技术
船舶是各种船只的总称,是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船的内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统,外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络。
现有的油补给转接装置由于没有统一的型号,且转接装置不易根据不同船只进行更换,增加了油补给时的难度,故而提出一种多功能船用油补给转接装置来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多功能船用油补给转接装置,具备转接头便于拆卸更换等优点,解决了现有的油补给转接装置由于没有统一的型号,且转接装置不易根据不同船只进行更换,增加了油补给时的难度的问题。
(二)技术方案
为实现上述转接头便于拆卸更换的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多功能船用油补给转接装置,包括补给管,所述补给管内壁左右两侧均设置有安装盒,所述补给管内壁左右两侧之间设置有与两个安装盒相对侧贴合且一端延伸至补给管顶部的转接组件,所述安装盒内壁后侧设置有调节组件,所述安装盒内壁左右两侧之间设置有与调节组件活动连接的传动组件,所述安装盒内顶壁设置有与传动组件活动连接且一端延伸至安装盒外侧并与转接组件卡接的卡合组件。
优选的,所述转接组件包括连接板,所述补给管内壁左右两侧之间活动安装有与其内壁前后两侧贴合的连接板,所述连接板底部与安装盒的顶部贴合,所述连接板底部左右两侧均固定安装有与安装盒贴合的连接块,所述连接板内部固定安装有一端延伸至补给管顶部的转接头。
优选的,所述调节组件包括旋转马达,所述安装盒内壁后侧固定安装有旋转马达,所述旋转马达的输出轴固定安装有转盘,所述转盘前侧固定安装有凸块。
优选的,所述传动组件包括移动框,所述安装盒内壁左右两侧之间活动安装有套在凸块外侧的移动框,所述移动框顶部固定安装有托块,所述托块顶部固定安装有梯形块。
优选的,所述卡合组件包括梯形板,所述安装盒内顶壁活动安装有与梯形块滑动连接的梯形板,两个所述梯形板相对侧均固定安装有与安装盒内顶壁活动连接的移动板,两个所述移动板相对侧均固定安装有一端延伸至安装盒外侧并与连接块卡接的卡块,所述移动板与安装盒内壁之间固定安装有套在卡块外侧的弹簧。
优选的,两个所述连接块相背侧均开设有卡槽,所述卡槽的大小与卡块相适配。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种多功能船用油补给转接装置,具备以下有益效果:
该多功能船用油补给转接装置,通过启动旋转马达使得转盘旋转,由于移动框内部有凸块左右移动的空间,使得凸块带动移动框上下移动,当移动框下移时,梯形块下移,在弹簧的弹力作用下,使得两个梯形板相背移动,两个卡块随之相背移动,直至与连接块脱离卡合,解除了卡块对连接块的固定作用,可将转接头拆卸下进行更换,实现了转接头便于拆卸更换的目的。
附图说明
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