[实用新型]一种施工隧道全线人员管理系统

权利要求书

1.一种施工隧道全线人员管理系统，其特征在于，

包括壳体、门体、开关机构和定位装置，所述门体在设置于所述壳体的外侧壁，所述开关机构设置于所述门体的外侧壁，并与所述壳体连接，所述定位装置设置于所述开关机构上；

所述开关机构包括两个驱动组件、两个导向组件、滑动组件和两个传动组件，两个所述驱动组件分别设置于所述门体靠近所述壳体的一侧，两个所述导向组件分别设置于所述壳体的内侧壁，并与所述驱动组件啮合，所述滑动组件设置于所述壳体的内侧壁，两个所述传动组件分别设置于所述门体与所述滑动组件之间。

2.如权利要求1所述的一种施工隧道全线人员管理系统，其特征在于，

所述驱动组件包括安装板、电机、转轴和第一锥齿，所述安装板与所述门体固定连接，并位于所述门体靠近所述壳体的一侧，所述电机与所述安装板固定连接，并位于所述安装板的外侧壁，所述转轴与所述电机输出端固定连接，所述第一锥齿与所述转轴固定连接，并位于所述转轴远离所述电机的一侧。

3.如权利要求2所述的一种施工隧道全线人员管理系统，其特征在于，

所述导向组件包括圆轴和第二锥齿，所述圆轴与所述壳体固定连接，并位于所述壳体的内侧壁，所述第二锥齿与所述圆轴固定连接，并与所述第一锥齿啮合。

4.如权利要求1所述的一种施工隧道全线人员管理系统，其特征在于，

所述滑动组件包括两个滑块、两个连接块和滑板，所述壳体具有两个滑槽，两个所述滑块分别与所述壳体滑动连接，分别位于两个所述滑槽内，两个所述连接块分别与两个所述滑块固定连接，并分别位于两个所述滑块远离所述壳体的一侧，所述滑板与两个所述连接块固定连接，并位于两个所述连接块之间，所述定位装置与所述滑板拆卸连接，并位于所述滑板的顶部。

5.如权利要求4所述的一种施工隧道全线人员管理系统，其特征在于，

所述传动组件包括安装块和连接杆，所述安装块与所述门体固定连接，并位于所述门体靠近所述壳体的一侧，所述连接杆的一侧与所述安装块转动连接，所述连接杆的另一侧与所述连接块转动连接，并位于所述安装块与所述连接块之间。