[实用新型]一种桥梁临时支座低温拆除装置

说明书

一种桥梁临时支座低温拆除装置，涉及桥梁施工领域，包括压力塔和临时支座筒，所述压力塔的周围安装有不少于七个的临时支座筒，临时支座筒上安装有变压箱，临时支座筒和变压箱内设有第二水囊，变压箱内设有第四水囊。本实用新型通过压力塔连接不少于七个的临时支座筒，可同时使支板下端压力消失，使得受到顶柱支撑的桥梁同时下降，完成支撑体系的转换，同时性好，转换质量高，质量小易于布置安装，利用天管增大第一水囊内的水压再通过第二压力板和封堵件的放大将第二水囊内水的压力增大到很大的程度，受压时不会产生明显收缩变形，支撑稳定。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工领域，尤其是涉及一种桥梁临时支座低温拆除装置。

背景技术

先简支后连续桥梁的施工由于要经过先由临时支座支撑，再转换为永久支座的体系转换过程，因此涉及临时支座的拆除这一特定的工序，在临时支座拆除永久支座受力时，橡胶支座会产生一定的弹性变形，如果这种弹性变形不是在各个支座同时发生，就必然会引起连续梁的应力分布不均匀，导致施工质量较低，实际施工中多采用砂箱做为临时支座，即先将铁板砂箱的出砂口关闭，装满河沙，扦插密实，而后将其平稳地放置在事先放好线的盖梁上，待现浇混凝土达到规定值后则进行后连续预应力钢绞线的张拉及管道灌浆等，最后拆除临时支座由永久支座受力，完成体系转换，设计中要求临时支座采用硫磺砂浆制作，这种临时支座拆除较为方便，只需通电加热熔丝即可，但也会产生箱梁底部烧伤、影响美观等一系列问题，同时还要与永久橡胶支座保持一定的距离，施工的要求较高，难以操作，这种采用电热丝统一拆除临时支座的施工方法，不仅重量大布置较为困难，并且由于体量的原因，有时即使同时通电也无法保证临时支座同时融化拆除。

实用新型内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种桥梁临时支座低温拆除装置，本实用新型通过压力塔连接不少于七个的临时支座筒，可同时使支板下端压力消失，使得受到顶柱支撑的桥梁同时下降，完成支撑体系的转换，同时性好，转换质量高，质量小易于布置安装，利用天管增大第一水囊内的水压再通过第二压力板和封堵件的放大将第二水囊内水的压力增大到很大的程度，受压时不会产生明显收缩变形，支撑稳定。

为了实现所述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种桥梁临时支座低温拆除装置，包括压力塔和临时支座筒，所述压力塔的周围安装有不少于七个的临时支座筒，临时支座筒上安装有变压箱，临时支座筒和变压箱内设有第二水囊，变压箱内设有第四水囊。

压力塔的侧面开设有安装孔，压力塔的上方固定有封盖，封盖的中部成型有天管，压力塔的内部下方固定有第一水囊，第一水囊的上表面固定有第一压力板，第一压力板滑动连接在压力塔的内侧。

临时支座筒的上表面与其同轴心固定有封圈，封圈的内侧滑动连接有顶柱，顶柱的下方成型有支板，临时支座筒的侧面连通有支撑管。

支撑管的外端连通在变压箱的下表面中部，临时支座筒的内部位于支板下端设有第二水囊，第二水囊的侧面连通有连接管，连接管的外端连通有第三水囊，第三水囊的上端固定有第二压力板，第二压力板的下表面中部固定有封堵件。

变压箱的侧面连通有进水管。

连接管固定在支撑管内，第三水囊设在变压箱的内部下端，第二压力板滑动连接在变压箱的内侧。

变压箱内位于第二压力板的上方设有第四水囊，第四水囊的侧面连通有软管。

软管的外端穿过进水管和安装孔连通在第一水囊上。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：