[实用新型]一种电助力车电池结构

说明书

本实用新型公开了一种电助力车电池结构，属于电池结构技术领域。一种电助力车电池结构，包括铝合金薄壁空心式电池筒、上封盖组件、下封盖组件和电池包，所述电池筒上端面固定安装上封盖组件，所述下封盖组件固定在电池筒下端面。本实用新型通过整体的结构设置，当电池电量不足时，要取出电池充电时，可以捏住扣手板克服弹簧弹力，使得扣手板上移与车管首座卡位脱离，便可以解锁并拿出电池；当电池充满电后，装配到车上，下部先被插入车管底座中，放松扣手板使得弹簧回弹，与车管首座卡位配合，实现方便电池拆装目的，取放电池更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及电池结构技术领域，更具体地说，涉及一种电助力车电池结构。

背景技术

电池是电助力车驱动单元的核心，电池安装在车架上的方式及结构决定了电池电量的大小，电池的电量决定电动车的续航里程。电池的安装方式及结构影响助力车的外观及使用体验。

目前大多数助力车上的电池，均是安装在一个固定的座子上或者一个车管中，当电池装配在车架下管中，电池电量不足时，取放电池充电过程中，极易使电池从下管中不经意跌落，造成使用者和电池的安全隐患，鉴于此，我们提出一种电助力车电池结构。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种电助力车电池结构，以解决上述背景技术中提出现有电池结构装置结构不合理，取出电池充电过程中，极易使电池从下管中不经意跌落，造成使用者和电池的安全隐患的问题。

2.技术方案

一种电助力车电池结构，包括铝合金薄壁空心式电池筒、上封盖组件、下封盖组件和电池包，所述电池筒上端面固定安装上封盖组件，所述下封盖组件固定在电池筒下端面；

电池包安装在电池筒中，上封盖组件可以锁止电池，下封盖组件可以导向电池防止解锁瞬间掉落。

优选地，所述上封盖组件包括上封座、上封盖防水胶垫和电量显示组件，所述电量显示组件安装在上封盖组件内，所述上封盖防水胶垫通过螺丝以及上封盖组件上的第一螺丝孔固定在电池筒上端面，所述上封盖组件内通过螺丝以及第二螺丝孔固定电量显示组件；

电量显示组件可以显示电池余量，上封盖防水胶垫可以挤压密封缝隙。

优选地，所述电池包安装在电池筒内部，所述电池筒前侧安装有装饰盖，所述装饰盖固定在上封盖组件上端面和上封座两者间；

装饰盖和电池筒形成一个整体，将电池包保护。

优选地，所述上封座与装饰盖之间形成了一个把手位，所述把手位中安装有扣手板和弹簧，所述扣手板与上封座滑动连接，所述弹簧与上封座及扣手板固定连接，所述扣手板端部设置有挂钩凸沿；

把手位可以方便手提电池，扣手板和弹簧可以随着提拉电池压缩解锁，操作快捷。

优选地，所述下封盖组件包括下封盖、下封盖防水胶垫和充放电连接器，所述下封盖防水胶垫通过螺丝以及下封盖上的第五螺丝孔固定在电池筒下端面，所述充放电连接器通过螺丝以及下封盖上第七螺丝孔固定在下封盖上；

下封盖防水胶垫进行下部密封，充放电连接器可以进行底端插接充放电。

优选地，所述下封盖底端前部固定安装有防撞条，所述防撞条通过螺丝以及下封盖上第六螺丝孔固定在下封盖上，所述防撞条抵压在装饰盖底端；

防撞条可以在取下电池时，柔性接触地面。

优选地，所述下封盖底端中部设置有三角形凹槽，所述下封盖两侧设置有跑道式结构，所述跑道式结构开口向下；

三角形凹槽和跑道式结构进行转动导向，并进行两侧限位，提高稳定性。