[实用新型]一种铅零件孔隙率检测装置

说明书

一种铅零件孔隙率检测装置，包括皮带输送线一、铅零件体积检测装置、皮带输送线二及铅零件抓取装置；铅零件体积检测装置为内部盛有溶液的测试槽；皮带输送线一、皮带输送线二对称分设在铅零件体积检测装置两端；铅零件抓取装置用于将铅零件从皮带输送线一抓取后方到铅零件体积检测装置测量体积，并在测完体积后最终将铅零件放置到皮带输送线二上；铅零件抓取装置包括气动手指、驱动组件，所述驱动组件与气动手指连接、用于驱动气动手指平移升降动作，防止不良品流入市场，提升电池的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于铅酸蓄电池铅零件生产技术领域，具体涉及一种铅零件孔隙率检测装置。

背景技术

铅酸蓄电池发展一百多年来，电池的性能日趋成熟，结构也基本固定，电池的大体结构主要包括：电池槽，盖，极群，极柱等。极柱铅零件的作用是在放电过程中汇集电池内部极板上化学反应产生的电流并输出到外部负载，在充电过程中将外部电流导入蓄电池内部，起到输入输出电流作用。如果铅零件内部孔隙率大，将影响电池端子强度、外观、以及造成酸液渗出造成车辆腐蚀。目前生产过程没有有效检测铅零件孔隙率的装置，因此只是对来料的铅锭进行密度测定。

发明内容

本实用新型的目的在于解决上述现有技术的不足，从而提供一种铅零件孔隙率检测装置，防止不良品流入市场，提升电池的使用寿命。

一种铅零件孔隙率检测装置，包括皮带输送线一、铅零件体积检测装置、皮带输送线二及铅零件抓取装置；

所述铅零件体积检测装置为内部盛有溶液的测试槽；

所述皮带输送线一、皮带输送线二对称分设在铅零件体积检测装置两端；

所述铅零件抓取装置用于将铅零件从皮带输送线一抓取后方到铅零件体积检测装置测量体积，并在测完体积后最终将铅零件放置到皮带输送线二上；

所述铅零件抓取装置包括气动手指、驱动组件，所述驱动组件与气动手指连接、用于驱动气动手指平移升降动作。

所述铅零件抓取装置位于皮带输送线一、铅零件体积检测装置和皮带输送线二的正上方。

所述驱动组件包括滚珠丝杆、伸缩气缸及伺服电机，滚珠丝杆水平固定在架机上，伺服电机与滚珠丝杆一端连接、用于驱动滚珠丝杆旋转，连接座套设在滚珠丝杆上、且与滚珠丝杆上的丝杆螺母固定连接，伸缩气缸竖直固定在连接座上，伸缩气缸的活塞杆顶端推板与气动手指固定连接。

机架上有导向轴，导向轴与滚珠丝杆平行设置，连接座上有用于穿设导向轴的让位通孔。

所述导向轴为两个、且对称分设在滚珠丝杆的上下两端。

输出端皮带输送线二靠近铅零件体积检测装置的一端有用于剔除不良铅零件的气缸。

所述皮带输送线一的四个支撑腿底部分别装有一个重力传感器，测试槽内有用于检测槽体内液位变化的液位计。

还包括可接收重量传感器和液位计检测数据及控制气缸、伺服电机、伸缩气缸及气动手指的控制器。

本实用新型的有益效果是：在线检测出铅零件内部孔隙率，对于不符合生产要求的零件进行剔除。避免影响电池端子强度、外观、以及造成酸液渗出造成车辆腐蚀情况出现，提升电池整体的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的部分结构示意图；