[实用新型]一种散热效果好的LED车灯

说明书

一种散热效果好的LED车灯，包括有灯座，所述灯座上盖设有灯盖，所述灯座内固定设有基板，所述基板两面均设有若干个灯珠，所述基板上还设有散热机构，所述散热机构包括带有驱动电路的驱动板，所述驱动板侧面设有散热器，所述驱动电路驱动散热器与灯珠，所述散热器出风口位置设有置于基板上的正弦波形的散热片，所述驱动板下方还连接设有电源插口，本实用新型的有益效果是：散热能力强，并可通过汽车振动增强散热效果，散热机构体积小，并且插头与车灯本体一体设置，结构简单的LED车灯。

技术领域

本实用新型涉及LED车灯技术领域，具体的涉及一种带散热效果好的LED车灯。

背景技术

随着LED技术的日益成熟，LED车灯因其环保、寿命长、功率高的特点受到车主们的青睐，然而同时车灯在发光的同时也会产生大量的热，因此需要一款能让车灯在使用时快速散热的产品，在申请号为201922133814.3名称为高散热式车灯的实用新型专利，公开了一种通过使用导风部导入散热翅片，在相邻散热翅片之间设置散热间隙来对车灯本体进行散热，这种散热机构体积较大并且需要通过多个散热翅片叠加的方式来增加散热效果，结构较为复杂，并且温度不能快速的传导到散热翅片上进行散热，并且需要增加线缆才可以安装，而线缆容易拔出并断电。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种散热能力强，并可通过汽车振动增强散热效果，散热机构体积小，并且插头与车灯本体一体设置，结构简单的LED车灯。

为达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案，一种散热效果好的LED车灯，包括有灯座，所述灯座上盖设有灯盖，所述灯座内固定设有基板，所述基板两面均设有若干个灯珠，其特征在于：所述基板上还设有散热机构，所述散热机构包括带有驱动电路的驱动板，所述驱动板侧面设有散热器，所述驱动电路驱动散热器与灯珠，所述散热器出风口位置设有置于基板上的正弦波形的散热片，所述驱动板下方还连接设有电源插口。

采用上述技术方案，通过在基板下方设置散热器可以快速对基板进行散热，并且采用正弦波形的散热片可以在车辆行驶振动时将散热器的风道沿散热片形状自动波动，增加散热速度，并且将散热器、电源插口、驱动板集成在灯座下端可以有效的减小产品的整体体积，安装在汽车上更加的方便。

一种散热效果好的LED车灯,可以进一步设置为：所述散热片为一长一短分别固定卡接于基板两面的紫铜散热片。

采用上述技术方案，散热片可根据与灯座与灯盖之间的距离调整长度，散热片采用紫铜散热片，结构稳定并且可以导热效果好，可以快速将车灯发光时产生的热量扩散至散热片整体，然后通过散热器对散热片进行整体散热。

一种散热效果好的LED车灯,可以进一步设置为：所述电源插口为隐藏设于灯座内的插头。

采用上述技术方案，将电源插口隐藏于灯座内可以减少电源插口与外界的接触，并且由于电源插口固定在灯座上不容易在使用时被连接的电线带出从而断电，增加了稳定性，而通过将电源插口设置为通用的插头可以将电源插口适配不同型号的车型，通用性高。

一种散热效果好的LED车灯,可以进一步设置为：所述灯座与灯盖均为铝材质。

采用上述技术方案，铝材质塑形高，容易制作成不同形状的灯座与灯盖，灯座采用铝材质不仅轻便并且坚固耐用，连接稳定，耐腐蚀，价格便宜可降低加工成本。

一种散热效果好的LED车灯,可以进一步设置为：所述灯珠为轴向排列的若干个LED灯珠。

采用上述技术方案，LED灯珠相较于日常使用的LED灯，LED灯相较于日常使用的车灯更加的节能环保、寿命长、功率高，并且LED的灯光更温和不容易刺伤人的眼睛，并且可以通过轴向排列多个灯珠来增加车灯的亮度。

一种散热效果好的LED车灯,可以进一步设置为：所述基板为紫铜基板。