[实用新型]一种新型浮桥有效
申请号: | 202220611618.1 | 申请日: | 2022-03-21 |
公开(公告)号: | CN217324944U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 叶超越 | 申请(专利权)人: | 广东海润游艇码头设备科技有限公司 |
主分类号: | E01D15/14 | 分类号: | E01D15/14 |
代理公司: | 合肥市都耒知识产权代理事务所(普通合伙) 34227 | 代理人: | 邱丹 |
地址: | 528467 广东省中山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 浮桥 | ||
本实用新型公开了一种新型浮桥,包括板体以及漂浮筒,漂浮筒设有多个,且等间距分布在板体底端;相邻板体之间设有方便板体之间转动的转动机构,相邻板体之间通过多个弹性连接机构相连接;弹性连接机构包括固定件以及弹簧,固定件设有两个,且两个固定件分别与两个板体固定连接,两个固定件之间通过弹簧固定连接。本实用新型通过设置固定件以及弹簧能够实现板体之间能够发生一定的偏转,从而能够很好的适应水面的波浪,从而能够降低板体连接处的受力;通过设置转动机构能够通过凸块与凹槽之间的配合实现给板体之间提供一定的转动空间,从而实现板体之间发生偏转时将会延伸凸块与凹槽之间的配合转动,避免板体之间完全错位。
技术领域
本实用新型属于浮桥技术领域,尤其涉及一种新型浮桥。
背景技术
浮桥是一种用船或浮箱代替桥墩,浮在水面的桥梁,其构造并不复杂,架拆也方便,平时可用以应急救灾或作为临时性交通设施,战时可用以保障军队迅速通过江河。
目前的浮桥结构主要通过螺栓结构进行硬性固定连接,但是在水面有波浪时,浮桥连接结构处受力较大,导致的结构容易损坏,从而导致需要经常对于浮桥进行维修。
为此,我们提出来一种新型浮桥解决上述问题。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种新型浮桥,其能够实现板体之间可发生一定的转动以降低板体之间的受力,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型浮桥,包括板体以及漂浮筒,所述漂浮筒设有多个,且等间距分布在板体底端;
相邻所述板体之间设有方便板体之间转动的转动机构,相邻所述板体之间通过多个弹性连接机构相连接;
所述弹性连接机构包括固定件以及弹簧,所述固定件设有两个,且两个固定件分别与两个板体固定连接,两个所述固定件之间通过弹簧固定连接。
进一步的,所述转动机构包括设置在板体左侧的凸块以及开设在板体右侧的凹槽,所述凸块左侧为可与凹槽相配合的弧面结构。
进一步的,所述固定件包括两个L型件,两个所述L型件分别与板体上顶壁以及下底壁固定连接。
进一步的,所述板体上开设有贯穿板体的固定孔,所述L型件上设有与固定孔相对应的配合孔,所述板体与L型件之间设有螺栓组件,所述螺栓组件贯穿固定孔以及配合孔以实现L型件固定连接在板体上。
进一步的,所述螺栓组件包括固定螺栓以及限位螺母,所述固定螺栓由下至上依次贯穿配合孔、固定孔以及配合孔,并且顶端与限位螺母螺纹连接。
进一步的,同一所述L型件上的配合孔设有两个,同一所述固定螺栓上的限位螺母设有两个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、通过设置固定件以及弹簧能够实现板体之间能够发生一定的偏转,从而能够很好的适应水面的波浪,从而能够降低板体连接处的受力;
2、通过设置转动机构能够通过凸块与凹槽之间的配合实现给板体之间提供一定的转动空间,从而实现板体之间发生偏转时将会延伸凸块与凹槽之间的配合转动,避免板体之间完全错位。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型浮桥的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新型浮桥的爆炸结构示意图;
图3为图2中A处放大结构示意图。
图中:1、板体;2、漂浮筒;3、转动机构;31、凸块;32、凹槽;4、弹性连接机构;41、固定件;411、L型件;42、弹簧;5、固定孔;6、配合孔;7、螺栓组件;71、固定螺栓;72、限位螺母。
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