[实用新型]一种用于垂直伤损检测的钢轨试块有效
申请号: | 202220610565.1 | 申请日: | 2022-03-18 |
公开(公告)号: | CN217033773U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 章罕;李保平 | 申请(专利权)人: | 合肥超科电子有限公司 |
主分类号: | G01N29/30 | 分类号: | G01N29/30;G01N29/04 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 叶濛濛 |
地址: | 230001 安徽省合肥市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 垂直 伤损 检测 钢轨 | ||
本实用新型提供了一种用于垂直伤损检测的钢轨试块,包括至少两个通过铝热焊连接端面的钢轨,在每个铝热焊位置的轨鄂与轨腰结合部设置有第一垂直伤损、轨腰上设置有至少一个第二垂直伤损,轨底三角区与轨腰结合部设置有第三垂直伤损、轨底设置有第四垂直伤损。本实用新型通过在铝热焊位置设置垂直伤损,能够模拟出钢钢轨端面出现的垂直伤损,方便对垂直探伤系统进行测试,填补了现有技术的空白。
技术领域
本实用新型涉及钢轨探伤技术领域,尤其涉及一种用于垂直伤损检测的钢轨试块。
背景技术
钢轨在焊接过程中,由于焊接设备不稳定、工艺参数选择不当、钢轨母材等质量问题,在焊接过程中产生缺陷,尤其是长距离钢轨在现场拼接时,只能使用铝热焊连接端面。这种情况下容易产生垂直伤损(伤损表面与钢轨的长度方向垂直),但是现有技术的中钢轨试块均是针对传统的斜37°、70°等自发自收的探头设计的,具体可参考CN104267107A、CN206627479U、CN211402257U、CN210863638U等现有技术。
因此现有技术中缺乏针对铝热焊过程中产生的垂直伤损对探伤系统进行测试的试块,同时,现有技术中的试块一般距离较短,仅能进行低速或原地使用效果的测试,无法基于针对试块的探伤实验确定探伤车的最高速度,一般为了降低漏检率,会将探伤车探伤时的行走速度设置的较慢,影响探伤效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够针对垂直探伤系统进行探伤测试的钢轨试块。
本实用新型是通过以下技术方案解决上述技术问题的:一种用于垂直伤损检测的钢轨试块,包括至少两个通过铝热焊连接端面的钢轨,在每个铝热焊位置的轨鄂与轨腰结合部设置有第一垂直伤损、轨腰上设置有至少一个第二垂直伤损,轨底三角区与轨腰结合部设置有第三垂直伤损、轨底设置有第四垂直伤损。
本实用新型通过在铝热焊位置设置垂直伤损,能够模拟出钢轨端面出现的垂直伤损,方便对垂直探伤系统进行测试,填补了现有技术的空白。
优选的,所述第一垂直伤损、第二垂直伤损和第三垂直伤损为圆弧形切槽、盲孔或矩形通槽,所述第一垂直伤损、第二垂直伤损和第三垂直伤损为圆弧形切槽或盲孔时,伤损内侧的边缘接近钢轨的中心线;所述矩形通槽的边缘分别与钢轨长度方向垂直或平行,圆弧形切槽伤损设置于铝热焊位置的边沿,矩形通槽伤损设置于铝热焊位置的中间区域。
优选的,所述第一垂直伤损为半径为12mm,宽度为1mm的圆弧形切槽,或沿竖直方向的长度为6mm,沿水平方向的宽度为1mm的矩形通槽;
所述第二垂直伤损设置于第一垂直伤损和第三垂直伤损之间;
所述第二垂直伤损为半径为8mm,宽度为1mm的圆弧形切槽,或沿竖直方向的长度为6mm,沿水平方向的宽度为1mm的矩形通槽。
优选的,对于P60钢轨,所述第三垂直伤损为设置于铝热焊边沿位置的圆弧形切槽,半径为12mm,宽度为1mm,与钢轨表面距离为130mm。
优选的,对于P60钢轨,所述第三垂直伤损为距离钢轨表面146mm的矩形通槽,矩形通槽沿竖直方向的长度为6mm,沿水平方向的宽度为1mm。
优选的,所述第四垂直伤损设置于轨底铝热焊区域的中间位置。
优选的,所述第四垂直伤损为在轨底设置的盲孔。
优选的,所述第四垂直伤损为圆弧形切槽。
优选的,所述第四垂直伤损的半径为10mm,宽度为1mm。
优选的,所述钢轨的长度为600mm,钢轨试块包括5个通过铝热焊连接端面的钢轨。
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