[实用新型]一种汽车底板用保温箱

说明书

本实用新型涉及保温箱技术领域，尤其涉及一种汽车底板用保温箱。其技术方案包括：箱体、支架和限位柱，所述箱体上表面放置有密封盖，所述箱体两侧分别开设有凹槽，所述密封盖上表面开设有第一插槽，所述凹槽内壁一侧固定有固定块，所述固定块上表面固定有固定板，所述固定板上表面开设有第二插槽，所述固定板一侧开设有圆孔，所述支架两侧分别固定有限位柱，所述支架下表面两侧分别插接入第二插槽内，所述限位柱一侧贯穿圆孔。本实用新型具有可以方便把手的放置节约空间，便于保温箱的放置，同时可以对密封盖进行限位的优点。

技术领域

本实用新型涉及保温箱技术领域，具体为一种汽车底板用保温箱。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。汽车在行驶时，需要使用一定温度的水，因此需要使用汽车保温箱对水进行保温，方便汽车底盘进行使用。但是汽车保温箱通常是有把手，把手可以转动，但是把手会占用空间使得不便保温箱的放置，同时保温箱的盖板需要进行限位才能达到保温效果。

经过大量检索发现：中国实用新型专利专栏：申请号CN201520868047.X，公开号CN205257003U，汽车保温箱，主要有箱体和箱盖，箱体的底部四角均设有支撑座，箱体的上端两侧设有扣板槽，箱盖的两侧铰接有对应扣板槽的扣板，扣板槽的槽内两侧设有卡块，扣板的侧壁设有对应卡块的卡槽，卡块的上端面设有U形槽，扣板的侧壁设有对应U形槽的转轴。

现有的汽车底板用保温箱的把手占用空间使得不便保温箱的放置，同时保温箱的盖板需要进行限位才能达到保温效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车底板用保温箱，具备可以方便把手的放置节约空间，便于保温箱的放置，同时可以对密封盖进行限位的优点，解决了汽车保温箱通常是有把手，把手可以转动，但是把手会占用空间使得不便保温箱的放置，同时保温箱的盖板需要进行限位才能达到保温效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车底板用保温箱，包括箱体、支架和限位柱，所述箱体上表面放置有密封盖，所述箱体两侧分别开设有凹槽，所述密封盖上表面开设有第一插槽，所述凹槽内壁一侧固定有固定块，所述固定块上表面固定有固定板，所述固定板上表面开设有第二插槽，所述固定板一侧开设有圆孔，所述支架两侧分别固定有限位柱，所述支架下表面两侧分别插接入第二插槽内，所述限位柱一侧贯穿圆孔。

优选的，所述支架两侧分别开设有圆槽，圆槽内壁一侧固定有弹簧，弹簧一侧固定有限位柱。通过弹簧固定限位柱，使得可以根据需要按压限位柱，使得弹簧弹性变形，便于调节支架位置。

优选的，所述箱体上表面开设有盛放槽，密封盖下表面固定有密封架，密封架插接入盛放槽内。通过密封架插接入盛放槽内，使得可以加强保温效果。

优选的，所述箱体两侧分别开设的凹槽与密封盖上表面开设的第一插槽对齐，凹槽与第一插槽宽度相同。通过凹槽与第一插槽便于支架收缩，使得可以节约空间。

优选的，所述固定板上表面开设的第二插槽与支架下表面两侧相匹配。通过第二插槽与支架相匹配，使得便于支架插接入第二插槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置箱体上表面放置有密封盖，箱体两侧分别开设有凹槽，密封盖上表面开设有第一插槽，凹槽内壁一侧固定有固定块，固定块上表面固定有固定板，固定板上表面开设有第二插槽，固定板一侧开设有圆孔，支架两侧分别固定有限位柱，支架下表面两侧分别插接入第二插槽内，限位柱一侧贯穿圆孔，当需要进行保温时，按压限位柱，使得弹簧弹性变形，限位柱移动，再将支架向下移动，使得支架插接入第一插槽内，达到了可以节约空间，同时可以对密封盖进行限位的效果。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；