[实用新型]一种换电柜

说明书

本实用新型公开了一种换电柜，包括多个充电仓位、多个缓存仓位、换电部及移位部，充电仓位用于对亏电电池进行充电，缓存仓位用于亏电电池和满电电池的中转，换电部用于接纳从车辆的电池仓内取出的亏电电池并将亏电电池放入缓存仓位内，和接纳从缓存仓位取出的满电电池并将满电电池装入车辆的电池仓内，移位部与换电部连接，用于使换电部在充电仓位和缓存仓位之间移动。该换电柜能够缩短车辆的换电时间，提高换电效率。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种换电柜。

背景技术

目前，随着电动汽车的大规模发展，电动汽车的换电市场逐步兴起，现在技术中，车辆在需要换电的情况下，需要通过换电柜更换与电动汽车供电系统相匹配的电池包，因此，需要具有标准化及互换性的一整套换电设备(包括车底电池仓、电池包及换电柜)，从而满足不同类型车辆的换电需求。

由于现阶段新能源汽车中电池包电能转化成机械能的效率与燃油的转化效率相比仍有差距，为了提供足够的能量，电池包一般体积和质量都相对较大，因此，这对换电机构和换电柜仓储空间的设计具有较高要求，并且会增加换电过程的时间，导致换电效率低下；且在现有的换电流程中，换电装置需要先接到电动汽车内需更换的电池，并将其移动到换电柜内计算机指定进行仓储和充电的位置后，再将需要被更换的电池移动进电动汽车的电池仓内，这样一定程度上增加了计算机的计算量和任务量，导致换电效率低下。

本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

实用新型内容

针对背景技术中指出的问题，本实用新型提出一种换电柜，提高电动汽车的换电效率。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用下述技术方案予以实现：

本实用新型提供一种换电柜，包括：

多个充电仓位，用于对亏电电池进行充电；

多个缓存仓位，用于亏电电池和满电电池的中转；

换电部，用于接纳从车辆的电池仓内取出的亏电电池并将所述亏电电池放入所述缓存仓位内，和接纳从所述缓存仓位取出的满电电池并将所述满电电池装入车辆的所述电池仓内；

移位部，与所述换电部连接，用于使所述换电部在所述充电仓位和所述缓存仓位之间移动。

本申请一些实施例中，所述缓存仓位包括用于存储亏电电池的第一缓存仓位和用于存储满电电池的第二缓存仓位；

至少具有一部分所述第一缓存仓位和一部分所述第二缓存仓位设于所述换电柜靠下方的位置。

本申请一些实施例中，所述充电仓位、所述第一缓存仓位及所述第二缓存仓位在所述换电柜的内部呈矩阵式分布；

所述换电部和所述移位部设于所述充电仓位、所述第一缓存仓位及所述第二缓存仓位的前部。

本申请一些实施例中，所述移位部包括横向移位部和竖向移位部，所述换电部设于所述竖向移位部上；

所述横向移位部带动所述竖向移位部在水平方向上往复运动，所述竖向移位部带动所述换电部在竖直方向上往复运动。

本申请一些实施例中，所述横向移位部包括横向驱动部和横向移位架，所述横向移位架设于所述充电仓位和所述缓存仓位的前部，所述横向驱动部驱动所述横向移位架水平运动；

所述竖向移位部包括竖向驱动部和竖向移位架，所述竖向移位架滑动设于所述横向移位架上，所述竖向驱动部驱动所述竖向移位架竖直运动；

所述换电部设于所述竖向移位架上。

本申请一些实施例中，所述竖向移位架朝向所述换电柜的前侧延伸；