[实用新型]一种管件加工用冲孔机构

说明书

本实用新型涉及一种管件加工用冲孔机构，其特征在于：包括冲孔机构本体和设在该冲孔机构本体后端的冲孔芯棒组件；所述冲孔机构本体包括底座、安装在该底座上的夹模安装座、设在该夹模安装座上的夹模和设在该夹模一侧的冲针；所述夹模安装座靠近冲针的一侧连接有拉夹板；所述拉夹板的另一端连接有第一油缸；所述冲针远离夹模的一端连接有第二油缸；所述冲孔芯棒组件包括通过滑轨滑块可滑动安装的冲孔芯棒和连接在该冲孔芯棒后端的第三油缸；所述冲孔芯棒位于所述夹模的正后方。本实用新型通过油缸驱动一冲孔芯棒插入管件中，通过冲孔芯棒和冲针的配合对管件进行冲孔，避免管件变形；并通过夹模来固定管件，防止管件冲孔时发生偏移，结构更加稳定。

技术领域

本实用新型涉及一种管件加工用冲孔机构，属于管件加工设备技术领域。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车精密管件在汽车制造中得到广泛应用，通常需要根据汽车管件的使用需求在汽车管件的管壁上进行冲孔。冲孔件对管件进行冲孔时，管件的外壁上受到向内的力，由于管件的内部缺少支撑，管壁容易出现向内凹陷的情况，导致管件变形，降低了对管件的冲孔质量。

为此，如何提供一种结构更加稳定、避免管件变形的管件加工用冲孔机构是本实用新型的研究目的。

实用新型内容

针对上述技术的不足，本实用新型提供一种管件加工用冲孔机构，冲孔时通过油缸驱动一冲孔芯棒插入管件中，通过冲孔芯棒和冲针的配合对管件进行冲孔，避免管件变形；并且通过夹模来固定管件，防止管件冲孔时发生偏移，结构更加稳定。

为解决现有技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种管件加工用冲孔机构，其特征在于：包括冲孔机构本体和设在该冲孔机构本体后端的冲孔芯棒组件；所述冲孔机构本体包括底座、安装在该底座上的夹模安装座、设在该夹模安装座上的夹模和设在该夹模一侧的冲针；所述夹模安装座靠近冲针的一侧连接有拉夹板；所述拉夹板的另一端连接有第一油缸；所述冲针远离夹模的一端连接有第二油缸；所述冲孔芯棒组件包括通过滑轨滑块可滑动安装的冲孔芯棒和连接在该冲孔芯棒后端的第三油缸；所述冲孔芯棒位于所述夹模的正后方。

进一步的，所述夹模安装座呈凹型设置。

进一步的，所述夹模上设有管件插孔和冲针通道；所述冲孔芯棒位于所述管件插孔的正后方。

进一步的，所述冲孔芯棒的末端设有与所述冲针相匹配的通孔。

本实用新型的有益效果是：1.通过油缸驱动一冲孔芯棒插入管件中，通过冲孔芯棒和冲针的配合对管件进行冲孔，避免管件变形；2.通过夹模来固定管件，防止管件冲孔时发生偏移，结构更加稳定。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的前视图。

图3是本实用新型冲孔机构本体拿掉夹模后的结构示意图。

图4是本实用新型冲针与第二油缸的连接示意图。

图5是本实用新型夹模的结构示意图。

图6是本实用新型冲孔芯棒的结构示意图。

其中：冲孔机构本体10、冲孔芯棒组件20、底座101、夹模安装座102、夹模103、冲针104、拉夹板105、第一油缸106、第二油缸107、冲孔芯棒201、第三油缸202、管件插孔1031、冲针通道1032、通孔2011。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更加理解本实用新型的技术方案，下面结合附图1-6对本实用新型作进一步分析。