[实用新型]一种螺旋桨式固定双翼小飞机教具有效

专利信息
申请号: 202220590145.1 申请日: 2022-03-18
公开(公告)号: CN216418296U 公开(公告)日: 2022-05-03
发明(设计)人: 汤晨雨;申健;陈奕辉;户亚婷;郭梓煜 申请(专利权)人: 深圳奕航智能有限公司
主分类号: A63H27/18 分类号: A63H27/18;G09B25/00
代理公司: 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 代理人: 戚红
地址: 518000 广东省深圳市宝安区西乡街*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 螺旋桨 固定 双翼 飞机 教具
【说明书】:

实用新型涉及飞机玩具技术领域,公开了一种螺旋桨式固定双翼小飞机教具,包括飞机头部结构、机身结构和传动结构,所述飞机头部结构包括机头十字型轴、前支撑板和后支撑板,所述机头十字型轴由两根具有U形开口的轴十字交叉拼接形成,所述机头十字型轴上依次榫卯连接有螺旋桨、前限位圆榫卯、后限位圆榫卯和机头传动齿轮,所述机头十字型轴分别通过转动件实现与前支撑板和后支撑板的转动连接,所述前支撑板位于前限位圆榫卯与后限位圆榫卯之间,所述后支撑板位于后限位圆榫卯与机头传动齿轮之间;本实用新型提供的一种螺旋桨式固定双翼小飞机教具,解决了现有飞机教具无法通过较大难度的拼装而提升青少年的思考及动手操作能力的问题。

技术领域

本实用新型涉及飞机玩具技术领域,具体涉及一种螺旋桨式固定双翼小飞机教具。

背景技术

随着人们出行交通的便利,高铁、轮船、飞机的技术不断地发展,来往两地距离所用的时间不断地被压缩,这是技术的不断进步。从交通工具飞机来说,现在人们所见到的飞机都是固定翼的喷气式飞机,还是单机翼的结构,这样会让青少年觉得飞机一直都是单一的形状,从而无法丰富及提升青少年对飞机的认知,且相比于传统的飞机模型,更多的是一体式的设计,无法通过较大难度的拼装而提升青少年的思考及动手操作能力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种螺旋桨式固定双翼小飞机教具,用以解决现有技术中存在的至少一个上述问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种螺旋桨式固定双翼小飞机教具,包括飞机头部结构、机身结构和传动结构,所述飞机头部结构包括机头十字型轴、前支撑板和后支撑板,所述机头十字型轴由两根具有U形开口的轴十字交叉拼接形成,所述机头十字型轴的横截面为十字型,所述机头十字型轴上依次榫卯连接有螺旋桨、前限位圆榫卯、后限位圆榫卯和机头传动齿轮,所述机头十字型轴分别通过转动件实现与前支撑板和后支撑板的转动连接,所述前支撑板位于前限位圆榫卯与后限位圆榫卯之间,所述后支撑板位于后限位圆榫卯与机头传动齿轮之间;

所述传动结构包括主传动结构、中间传动结构和前轮轮桥,所述主传动结构包括十字型台阶轴,所述十字型台阶轴由两根具有U形开口的台阶轴十字交叉拼接形成,所述十字型台阶轴上依次榫卯连接有侧边齿轮、中间限位圆榫卯、中部齿轮和侧边齿轮;所述中间传动结构包括由两根具有U形开口的轴十字交叉拼接形成的中间十字型轴,所述中间十字型轴的两端分别榫卯连接有中间齿轮;所述前轮轮桥包括轮桥十字型轴,所述轮桥十字型轴由两根具有U形开口的轴十字交叉拼接形成,所述轮桥十字型轴的两端分别榫卯连接有传动小齿轮和飞机前轮;

所述机身结构包括对称设置的两块机身板,所述机身板的前端依次穿过后支撑板和前支撑板且通过榫卯限位件实现与前支撑板和后支撑板之间的榫卯连接;

所述主传动结构、中间传动结构和前轮轮桥的两端分别通过转动件与机身板转动连接,所述前轮轮桥伸出机身板的两端分别榫卯连接有飞机前轮,所述传动小齿轮与对应的中间齿轮啮合,所述中间齿轮与对应的侧边齿轮啮合,所述中部齿轮与机头传动齿轮啮合。

本教具通过榫卯连接的结构设计,具有丰富青少年的认知、开阔视野的教具功能,其飞机头部结构、机身结构和传动结构都采用榫卯结构设计,拼装难度比较大,榫卯结构的设计让整个飞机教具的拼装需要紧紧的一步扣一步,能引发青少年的思考以及丰富他们对固定翼飞机的认知,提升青少年的思考及动手操作能力。

进一步的,为了实现主传动结构的转动效果,所述前支撑板和后支撑板上均设有圆孔,所述转动件与机头十字型轴榫卯连接,所述转动件与圆孔转动连接。

进一步的,为了实现十字型台阶轴、中间十字型轴和轮桥十字型轴在齿轮传动的作用下转动,所述机身板上设有圆孔,所述十字型台阶轴、中间十字型轴和轮桥十字型轴分别榫卯连接有转动件,所述转动件与对应的圆孔转动连接。

进一步的,为了更好的实现稳定传动,所述十字型台阶轴伸出机身板的两端分别榫卯连接有榫卯限位件。

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