[实用新型]一种运卷小车缸头结构

说明书

本实用新型公开了一种运卷小车缸头结构，包括外连接块和内连接块，外连接块的一侧连接在运卷小车油缸的伸缩端上，内连接块置于外连接块上开设的通孔内，连接块的上下两个端面上贯穿有第一滑杆，第一滑杆的两端连接有位移组件，位移组件滑动连接在通孔孔壁上开设的凹槽内。本实用新型改变缸头的结构，使运卷小车的缸头在安装时，能够根据需求上下左右的调节，避免因缸杆受力出现划伤损坏，更方便安装，提高设备的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及钢铁冶炼设备技术领域领域，尤其涉及一种运卷小车缸头结构。

背景技术

在钢铁冶炼的过程中，经常需要运卷小车进行运输材料，而目前的运卷小车多为固定座安装，油缸管路硬管连接，因此在更换小车及小车轨道找正难度大，安装不当很容易造成油缸缸杆划伤，漏油，造成事故而且会影响使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种运卷小车缸头结构，解决上述的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种运卷小车缸头结构，包括外连接块和内连接块，所述外连接块的一侧连接在运卷小车油缸的伸缩端上，所述内连接块置于所述外连接块上开设的通孔内，所述连接块的上下两个端面上贯穿有第一滑杆，所述第一滑杆的两端连接有位移组件，所述位移组件滑动连接在所述通孔孔壁上开设的凹槽内。

进一步的，所述位移组件包括位移板，所述第一滑杆的端部固定在所述位移板的靠近所述内连接块的端面上，所述位移板的背离所述内连接块的端面上通过滑动组件滑动连接在所述凹槽内，所述位移板上横向贯穿有第二滑杆，所述第二滑杆的端部贯穿所述位移板后固定在所述凹槽的侧壁上。

进一步的，所述内连接块与所述位移板之间的所述第一滑杆的杆身上套设有第一弹簧。

进一步的，所述位移板和凹槽的侧壁之间的所述第二滑杆的杆身上套设有第二弹簧。

进一步的，所述滑动组件包括铺设在所述凹槽底部的滑轨和固定在所述位移板上的滑块，所述滑块滑动连接在所述滑轨上。

进一步的，所述内连接块与通孔的孔壁上和所述位移板上均设有缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果：

本实用新型改变缸头的结构，使运卷小车的缸头在安装时，能够根据需求上下左右的调节，避免因缸杆受力出现划伤损坏，更方便安装，提高设备的使用寿命。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型运卷小车缸头结构主视图；

图2为本实用新型运卷小车缸头结构纵向剖视图；

图3为本实用新型运卷小车缸头结构横向剖视图；

附图标记说明：1、外连接块；2、内连接块；3、通孔；4、第一滑杆；5、凹槽；6、第一弹簧；7、位移板；8、第二滑杆；9、第二弹簧；10、滑轨；11、滑块；12、缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，一种运卷小车缸头结构，包括外连接块1和内连接块2，所述外连接块1的一侧连接在运卷小车油缸的伸缩端上，所述内连接块2置于所述外连接块1上开设的通孔3内。