[实用新型]一种集成度高的节温器有效
申请号: | 202220583969.6 | 申请日: | 2022-03-17 |
公开(公告)号: | CN216866832U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 夏万伟 | 申请(专利权)人: | 瑞安市万泰汽车电器有限公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 黄孙将 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成度 节温器 | ||
本实用新型公开了一种集成度高的节温器,包括安装壳体,所述安装壳体一端表面设有回流管,所述安装壳体的一侧表面固定连接有对接管,安装壳体的另一端开口固定安装有组合管,所述安装壳体和组合管的一端表面均设有安装环,所述安装环的一侧表面固定安装有组合螺钉,所述安装环位于安装壳体的一端侧面,所述安装环的另一侧表面设有定位环形槽,所述定位环形槽的侧面固定连接有固定板,所述固定板的表面固定安装有节温器本体,所述节温器本体的一端表面位于组合管的侧面,所述节温器本体的另一端表面顶紧连接于回流管的一端表面,这样能够大大提高使用的便利性和稳定性,保证安装和调节的安全高效性。
技术领域
本实用新型涉及节温器领域,更具体地说,涉及一种集成度高的节温器。
背景技术
在汽车的生产加工和使用中,为了保证发动机的稳定工作状态,需要使用冷却液进行来换热控制温度,保证合理的工作范围,这样就需要使用到节温器来控制冷却液的通流方向和流量,进而根据工况来调节控制状态。
但是现有的节温器结构,多是采用分体形式,然后定位安装到冷却管道的一个节点位置,这样不能够进行集成化加工定位,需要分体存储和安装节温器,不仅容易造成节温器损坏变形,影响定位安装的精确度,容易造成泄漏而印象控制精度,稳定性差,不利于对位安装,有待进行改进。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种集成度高的节温器,通过安装壳体设置回流管和对接管,结合表面的组合管结构,可以整体对位安装,进而在内部安装节温器本体,提高结构强度和安全防护效果,保证高度集成优势,利于制造生产,并且方便一体化安装拆卸,利于对位,避免损坏,高效精确,这样能够大大提高使用的便利性和稳定性,保证安装和调节的安全高效性。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种集成度高的节温器,包括安装壳体,所述安装壳体一端表面设有回流管,所述安装壳体的一侧表面固定连接有对接管,安装壳体的另一端开口固定安装有组合管,所述安装壳体和组合管的一端表面均设有安装环,所述安装环的一侧表面固定安装有组合螺钉,所述安装环位于安装壳体的一端侧面,所述安装环的另一侧表面设有定位环形槽,所述定位环形槽的侧面固定连接有固定板,所述固定板的表面固定安装有节温器本体,所述节温器本体的一端表面位于组合管的侧面,所述节温器本体的另一端表面顶紧连接于回流管的一端表面。
进一步的,所述固定板的表面设有定位孔,所述定位孔位于安装壳体的一侧位置,通过固定板设置定位孔,利于分体对位安装,避免错位干涉,稳定高效。
进一步的,所述组合管的一端表面两侧设有定位螺纹杆,所述定位螺纹杆的一端表面设有限位块,通过定位螺纹杆设置限位块,可以对安装深度限制,保证位置精确度。
进一步的,所述定位螺纹杆的一端表面插接于定位孔的侧面,所述定位螺纹杆的另一端表面螺纹连接有固定螺母,通过安装固定螺母,可以锁紧定位,保证整体安装的稳定性。
进一步的,所述回流管、对接管和组合管均为螺纹管结构,且表面均设有外螺纹,通过设置外螺纹,方便对位安装,利于集成使用。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案通过安装壳体设置回流管和对接管,结合表面的组合管结构,可以整体对位安装,进而在内部安装节温器本体,提高结构强度和安全防护效果,保证高度集成优势,利于制造生产,并且方便一体化安装拆卸,利于对位,避免损坏,高效精确。
(2)通过固定板设置定位孔,利于分体对位安装,避免错位干涉,稳定高效。
(3)通过定位螺纹杆设置限位块,可以对安装深度限制,保证位置精确度。
(4)通过安装固定螺母,可以锁紧定位,保证整体安装的稳定性。
(5)通过设置外螺纹,方便对位安装,利于集成使用。
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