[实用新型]一种路桥桩基加固装置

说明书

本实用新型公开了一种路桥桩基加固装置，包括承台和柱体，所述柱体的柱身顶部设置有第一束缚组件，所述柱体的柱身底部设置有第二束缚组件，所述第一束缚组件包括设置有第一束缚板和第一支撑杆，所述第一束缚板两端均设置有第一连接件，所述承台顶部端面固定有第二连接件，所述第二束缚组件包括第二束缚板、第二支撑杆和第三支撑杆，所述第二束缚板两端均对称设置有第三连接件，将第一支撑杆的另一端安装进第二连接件内通过螺栓螺母紧固即可，本实用新型连接部位均采用螺栓螺母固定，增强机械强度的同时，结构简单，部件简洁，体积小，易组装，安装方便，增强承台和柱体连接部位的连接强度，同时提高桩基的支撑性能。

技术领域

本实用新型属于建筑技术领域，具体涉及一种路桥桩基加固装置。

背景技术

由桩和连接桩顶的桩承台(简称承台)组成的深基础(见图)或由柱与桩基连接的单桩基础，简称桩基。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基。建筑桩基通常为低承台桩基础。

公开号为CN214832847U的申请专利，通过斜撑杆一端与底板固定连接，另一端通过第三连接板和连接块与箍紧板连接，从而对箍紧板提供支撑，有效提高了对桩的支撑稳定性，但安装时需要通过多块底板埋设于地面内，并将底板连接为整体，从而才能方便支撑机构对箍紧板进行支撑，此技术在安装时，整体部件过多，安装步骤复杂，导致工人安装的不便。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种路桥桩基加固装置，具备结构简单，部件简洁，体积小，易组装，安装方便的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥桩基加固装置，包括承台和柱体，所述柱体的柱身顶部设置有第一束缚组件，所述柱体的柱身底部设置有第二束缚组件，所述第一束缚组件包括设置有第一束缚板和第一支撑杆，所述第一束缚板两端均设置有第一连接件，所述承台顶部端面固定有第二连接件，所述第二束缚组件包括第二束缚板、第二支撑杆和第三支撑杆，所述第二束缚板两端均对称设置有第三连接件，所述承台表面固定有第四连接件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一束缚板以柱体的中心轴线呈圆周设置，相邻所述第一束缚板之间借助于第一连接件通过螺栓相互紧固。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二束缚板以柱体的中心轴线呈圆周设置，相邻所述第二束缚板之间借助于第三连接件通过螺栓相互紧固。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一连接件和第二连接件之间通过第一支撑杆相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，顶部的所述第三连接件和第四连接件通过第二支撑杆相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，底部的所述第三连接件和和第四连接件通过第三支撑杆相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二支撑杆和第三支撑杆的一端活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型通过将第一束缚板在柱体表面拼接，然后再将第一支撑杆的一端安装于相邻的第一连接件之间，将第一支撑杆的另一端安装进第二连接件内通过螺栓螺母紧固即可，第二束缚组件同理安装，本实用新型连接部位均采用螺栓螺母固定，增强机械强度的同时，结构简单，部件简洁，体积小，易组装，安装方便，增强承台和柱体连接部位的连接强度，同时提高桩基的支撑性能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；