[实用新型]高效节能型压油管工装

说明书

本申请涉及燃油滤清器装配工装的领域，具体公开了一种高效节能型压油管工装，其包括底座、直线驱动件和顶紧件；所述底座的上表面固定连接有用于和安装盖本体的内腔适配的凸台；所述直线驱动件固定连接在底座上，输出轴的伸缩方向沿水平方向且朝向或远离凸台；所述顶紧件至少设置有两个，其中两个所述顶紧件分别对应于进油管的卡接端和出油管的卡接端，多个所述顶紧件均固定连接在直线驱动件的输出轴的端部。本申请具有提高压油管工作效率的效果。

技术领域

本申请涉及燃油滤清器装配工装领域，尤其是涉及一种高效节能型压油管工装。

背景技术

燃油滤清器是一种过滤燃油系统中杂质的燃油系统配件，其通常包括外壳、设置于外壳内的滤芯、可拆卸的安装于外壳顶部的安装盖以及卡接于安装盖上的进油管和出油管。

如图1所示，安装盖5包括安装盖本体51、安装板52和连通管53；安装板52固定连接于安装盖本体51的一侧，且安装板52远离安装盖本体51的一侧为平面，连通管53设置有两个，间隔固定连接在安装盖本体51的顶部且和安装盖本体51连通，两个连通管53的轴线均和安装板52远离安装盖本体51的一侧平行；连通管53的两端均设置有卡接凸起，进油管6卡接在其中一个连通管53的任意一端，出油管7卡接在另外一个连通管53的任意一端。

目前，装配人员将进油管和出油管安装在连通管上时，大都是通过人力按压进油管和出油管，工作效率较低，而且耗费人力。

实用新型内容

为了使得压油管的工作更加高效，本申请提供一种高效节能型压油管工装。

本申请提供的一种高效节能型压油管工装采用如下的技术方案：

一种高效节能型压油管工装，包括底座、直线驱动件和顶紧件；所述底座的上表面固定连接有用于和安装盖本体的内腔适配的凸台；所述直线驱动件固定连接在底座上，输出轴的伸缩方向沿水平方向且朝向或远离凸台；所述顶紧件至少设置有两个，其中两个所述顶紧件分别对应于进油管的卡接端和出油管的卡接端，多个所述顶紧件均固定连接在直线驱动件的输出轴的端部。

通过采用上述技术方案，工作人员进行压油管工作时，先将安装盖本体扣在凸台上，然后将进油管和出油管预套设在连通管上，再将进油管的卡接端和出油管的卡接端对准相应的顶紧件，接下来，一只手按住安装盖，另一只手启动直线驱动件，在直线驱动件的推动下，其中一个顶紧件对进油管的卡接端进行抵推，另一个顶紧件对出油管的卡接端进行抵推，实现进油管和出油管的卡接，省时省力，使得压油管的工作更加高效。

可选的，所述底座上和凸台对应的位置处固定连接有对正块，所述对正块靠近凸台的一侧平行于直线驱动件输出轴的伸缩方向；安装盖本体扣合于所述凸台上时，所述对正块靠近凸台的一侧和安装板远离安装盖本体的一侧贴合。

通过采用上述技术方案，工作人员进行压油管工作时，先将安装板和对正块的侧壁贴合，然后将安装盖扣在凸台上，连通管的轴线方向和直线驱动件的输出轴的伸缩方向平行，实现了自动对正，进一步的提高了进油管和出油管的安装效率。

可选的，所述底座上和凸台对应的位置处固定连接有另外一个对正块，两个对正块相互平行且关于凸台对称。

通过采用上述技术方案，安装板的侧壁能够和任意一个对正块贴合，顶紧件能够对连通管的任意一端进行压油管工作。

可选的，所述顶紧件远离凸台的一侧设置有导向柱，所述导向柱滑动连接在底座上，且滑动方向和顶紧件的运动方向平行。

通过采用上述技术方案，在导向柱的导向作用下，顶紧件能够较为准确且顺畅的对进油管和出油管进行抵推。

可选的，所述底座上靠近所述凸台的一侧固定连接有快速夹钳，所述快速夹钳的压头和凸台的上方对应。

通过采用上述技术方案，快速夹钳的压头能够将安装盖压紧，防止顶紧件在对进油管和出油管进行抵推时安装盖侧翻。