[实用新型]用于地铁站的H型钢支架有效
申请号: | 202220575905.1 | 申请日: | 2022-03-16 |
公开(公告)号: | CN217728653U | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 宋赶良 | 申请(专利权)人: | 新发一建工程有限公司 |
主分类号: | B25H1/00 | 分类号: | B25H1/00 |
代理公司: | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 王庆彬 |
地址: | 102199 北京市大兴区北京经济技术开*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 地铁 型钢 支架 | ||
本实用新型用于地铁站的H型钢支架涉及一种地铁修建过程中的支护结构。其目的是为了提供一种便于对H型钢进行加工、使用方便的用于地铁站的H型钢支架。本实用新型用于地铁站的H型钢支架包括两个立柱,立柱上设置有连接端,连接端上沿水平方向设置有多个上层辊子,两侧的上层辊子位置相对,且中间留有间隙,两个立柱之间设置有支撑横梁,支撑横梁上安装有多个滑块,滑块上设置有下层辊子,下层辊子位于上层辊子下方。
技术领域
本实用新型涉及支护技术领域,特别是涉及一种用于地铁站的H型钢支架。
背景技术
在大型钢结构梁、地铁基坑或大型深基坑的围护支护中,钢支撑的设计直接影响到工程的质量、安全,效率及成本,钢支撑的结构形式多种多样,其单体结构也因工作环境、技术要求不同而不同。H型钢是一种常见的建筑用材料,可以适用于地上、地下的房屋、桥梁等不同的建筑场合。同样在地铁修建的过程中,H型钢也是非常重要的建材材料。
地铁多是在地下进行施工,在地铁站的建设时,在对H型钢进行焊接或铆接的加工时,受到地下空间的限制,使工人的工作空间受限,导致工人进行加工时,需要以蹲姿低头长时间工作,长期以往对操作者的脊椎和膝盖造成了伤害,危害操作者的身体健康。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于对H型钢进行加工、使用方便的用于地铁站的H型钢支架。
本实用新型用于地铁站的H型钢支架,包括两个立柱,立柱上设置有连接端,连接端上沿水平方向设置有多个上层辊子,两侧的上层辊子位置相对,且中间留有间隙,两个立柱之间设置有支撑横梁,支撑横梁上安装有多个滑块,滑块上设置有下层辊子,下层辊子位于上层辊子下方。
本实用新型用于地铁站的H型钢支架,其中还包括底座,底座下方设置有多个支脚。
本实用新型用于地铁站的H型钢支架,其中所述底座底部设置的滑道,支脚能够在滑倒内滑动并通过螺栓锁定位置。
本实用新型用于地铁站的H型钢支架,其中所述支撑横梁上部设置有多道平行设置的滑槽,滑块设置在滑槽内部。
本实用新型用于地铁站的H型钢支架,其中所述滑块的侧面设置有锁紧螺栓,锁紧螺栓随滑块在滑槽侧面的轨道内滑动。
本实用新型用于地铁站的H型钢支架,其中所述滑块上方固定连接有弹簧,弹簧的上方固定连接有支架,下层辊子通过转轴安装在支架内部。
本实用新型用于地铁站的H型钢支架,其中所述弹簧外侧套装有弹性的波纹管。
本实用新型用于地铁站的H型钢支架与现有技术不同之处在于,本实用新型用于地铁站的H型钢支架在使用时可以使H型钢横置在支架上,同时对H型钢的上翼板和下翼板进行支撑。将H型钢支撑在支架上,可以便于工人进行操作和转运,降低工人深度弯腰的次数,减小对工人脊椎和膝盖的损伤。在支撑的同时,H型钢也可以在外力的推动下进行运动,方便对H型钢进行打孔、焊接等工作。
下面结合附图对本实用新型的用于地铁站的H型钢支架作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型用于地铁站的H型钢支架的主视图;
图2为本实用新型用于地铁站的H型钢支架的俯视图;
图3为本实用新型用于地铁站的H型钢支架的使用状态图;
图中标记示意为:1-底座;2-立柱;3-弹簧;4-连接端;5-上层辊子;6-下层辊子;7-支架;8-波纹管;9-滑块;10-支撑横梁;11-支脚;12-H型钢。
具体实施方式
以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
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