[实用新型]一种用于汽车注塑件加工的钻孔装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车注塑件加工的钻孔装置，包括底板和工作台，所述底板下端左右两侧均安装有支撑腿，所述底板上端左侧安装有支撑架，所述第二凹槽内部设置有丝杆，且丝杆左侧通过通孔与第一电机的输出端连接，所述工作台底部左右两侧安装有液压缸，所述工作台上端左右两侧安装有固定板，两个所述固定板上端安装有支架，该用于汽车注塑件加工的钻孔装置，设置有丝杆、第一电机、移动座、第二电机和多级钻头，通过第一电机带动丝杆进行转动，使得丝杆上的移动座带动第二电机进行水平方向移动，便于调整钻孔装置的位置，提高装置的实用性，设置多级钻头，便于根据汽车注塑件的厚度及时改变钻头的长度，无需对钻头进行更换。

技术领域

本实用新型涉及汽车注塑件加工技术领域，具体为一种用于汽车注塑件加工的钻孔装置。

背景技术

随着社会的快速发展，人们的经济水平也在不断的提高，越来越多的家庭购买了汽车，汽车的种类繁多，价格相差很大，人们使用汽车的用途也很广泛，汽车工业发展到今天，塑料已经是汽车的重要组成部分，在发达国家，汽车用塑料量的多少，甚至已经成为衡量汽车设计和制造水平的一个重要标志，汽车塑料制品在注塑成型后，需要对其进行钻孔处理。

现有的钻孔装置不能调整工作台高度，且未设置钻孔定位，同时钻孔装置不能调整位置，因此使用起来不够便捷，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车注塑件加工的钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的钻孔装置不能调整工作台高度，且未设置钻孔定位，同时钻孔装置不能调整位置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车注塑件加工的钻孔装置，包括底板和工作台，

所述底板下端左右两侧均安装有支撑腿，且底板上端开设有第一凹槽，同时第一凹槽设置有两个，所述底板上端左侧安装有支撑架，且支撑架为L型结构，所述支撑架上端底部开设有第二凹槽，且第二凹槽左侧开设有通孔，所述第二凹槽内部设置有丝杆，且丝杆左侧通过通孔与第一电机的输出端连接，同时第一电机安装在支撑架上端左侧，所述丝杆上安装有移动座，且移动座下端安装有第二电机，同时第二电机的输出端安装有多级钻头；

所述工作台底部左右两侧安装有液压缸，且液压缸设置有两个，同时两个所述液压缸对应设置在两个所述第一凹槽内部，所述工作台上端左右两侧安装有固定板，且两个所述固定板通过安装座连接，同时安装座前端为开口状，所述安装座底部开设有钻孔，两个所述固定板上端内侧开设有滑槽，且滑槽内部设置有压板，同时压板上开设有定位孔，两个所述固定板上端安装有支架，且支架为L型结构，同时支架上端螺纹连接有螺栓。

优选的，所述第一电机与丝杆和移动座构成移动结构。

优选的，所述第二电机与多级钻头构成转动结构。

优选的，所述工作台通过液压缸与底板构成升降结构。

优选的，所述安装座位于压板下方，且安装座底部开设的钻孔位置与压板上开设的定位孔位置相对应。

优选的，所述压板与滑槽为滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于汽车注塑件加工的钻孔装置，

(1)设置有丝杆、第一电机、移动座、第二电机和多级钻头，通过第一电机带动丝杆进行转动，使得丝杆上的移动座带动第二电机进行水平方向移动，便于调整钻孔装置的位置，提高装置的实用性，设置多级钻头，便于根据汽车注塑件的厚度及时改变钻头的长度，无需对钻头进行更换；

(2)设置有液压缸、工作台、固定板、安装座、钻孔、压板、定位孔、滑槽、支架和螺栓，通过液压缸带动工作台上升或下降，便于调整工作台的高度，设置压板便于对安装座内部的注塑件进行固定，同时压板上设置有定位孔，增加装置钻孔的准确度，通过滑槽，便于安装压板，然后通过转动螺栓，便于对压板进行固定，防止压板偏移，造成打孔偏移。