[实用新型]防撬门锁

说明书

本实用新型公开了一种防撬门锁，包括门锁组件、锁挡，所述门锁组件的外露侧面上设有门锁凸起、与门锁组件外露侧面相对的锁挡的外露侧面上设有锁挡凸起，所述门锁凸起与锁挡凸起交错设置，在门锁组件和锁挡之间的间隙内形成迷宫结构。本实用新型在门锁组件和锁挡对应的两平面上交错设置凸起，整体形成了一种迷宫结构，门锁无需再设置保险锁结构，防撬安全性高；结构紧凑、操作简单；锁闭可靠、成本可控、适用范围广；解决了现有的司机室门锁防撬安全性偏低的问题，同时保证门锁和锁挡之间保持有一定的安全间隙，不影响门的正常开关功能。

技术领域

本实用新型涉及一种轨道交通上的门锁，尤其涉及一种防撬门锁。

背景技术

在轨道交通领域，列车司机室铰链门现有的门锁结构多由锁芯、凸轮、压簧及锁舌组成。通过操作锁芯，由凸轮驱动锁舌伸入锁挡的限位槽内完成锁闭。

现有的门锁结构，如不设置保险装置，不能保证其有良好的防撬安全性。由于门锁结构中锁盒及锁挡之间会存在一定的安全间隙，若使用细长的条状物伸入缝隙内，可以接触到锁舌的斜面，进而拨动锁舌导致铰链门意外解锁。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种结构简单、性能可靠的防撬门锁。

技术方案：本实用新型所述的防撬门锁，包括门锁组件、锁挡，所述门锁组件的外露侧面上设有门锁凸起、与门锁组件外露侧面相对的锁挡的外露侧面上设有锁挡凸起，所述门锁凸起与锁挡凸起交错设置，在门锁组件和锁挡之间的间隙内形成迷宫结构。

其中，所述门锁凸起与锁挡凸起上下交错设置，在门锁组件和锁挡之间的间隙内形成迷宫结构。

其中，所述门锁凸起与锁挡凸起之间的水平距离为零，或者门锁凸起与锁挡凸起的末端在水平方向上重叠。其中，所述门锁凸起、锁挡凸起的高度之和h与门锁组件、锁挡之间的水平间距d的关系为：d≤h≤2d。所述门锁凸起、锁挡凸起的高度分别为门锁组件的外露侧面与锁挡的外露侧面间距的1/2，优选为4～6mm；所述门锁凸起和锁挡凸起的竖向间距为门板高度方向调整量的1/3到1/2，优选为5～10mm；凸起的高度与竖向间距根据门板厚度、安装高度而定。

其中，所述门锁组件与锁挡相配合锁闭区域的两侧至少各设有一组上下交错的门锁凸起和锁挡凸起(201)。具体的，当锁舌为竖直安装时，所述锁舌的上方和下方至少各设有一组上下交错的门锁凸起和锁挡凸起；当锁舌为水平安装时，锁舌的左方和和右方至少各设有一组左右交错的门锁凸起和锁挡凸起。门锁凸起、锁挡凸起的宽度、厚度和数量分别根据门锁组件和锁挡的安全间隙、宽度参数进行调整。

所述门锁组件包括锁盒、位于锁盒内的锁舌，锁舌通过支撑轴及压簧固定在锁盒内部。所述门锁凸起和锁盒集成为一体，所述锁挡凸起和锁挡集成为一体。所述锁舌设置有倒角止挡，便于插入锁挡的槽口内实现锁闭。

其中，锁盒为铸钢件，锁盖板、锁舌及锁挡则可以直接使用钢板机加工形成，而凸起则分别与锁盒、锁挡零件集成为一体。在门锁组件内部，锁舌通过支撑轴及压簧固定在锁盒内部，锁盒整体通过沉头螺钉安装固定在门板外侧；锁挡也同样可以通过沉头螺钉安装在车体门框立柱上，二者可形成良好的配合。

其中，所述门锁组件和锁挡的侧面固定有用于从侧面遮蔽门锁组件与锁挡之间间隙的外挡板。外挡板位于锁盒外侧，与锁盒集成为一体。外挡板可以起到遮蔽门板客室侧的锁盒与锁挡之间的间隙的作用，保护内部锁体结构，而且可以防止直接从外侧操作门锁，从而提高门锁整体安全性。

在常规情况下使用钥匙转动锁芯，门可以正常解锁。当使用细长条状物或平板伸入门锁的缝隙中，无法触碰到锁舌，门也无法解锁。本实用新型充分考虑到要在保证门锁和锁挡间隙的情况下，实现提升门锁安全性的功能要求。在锁盒和锁挡对应的两平面上交错设置凸起，整体形成了一种迷宫结构。上下相邻的凸起之间在水平方向上没有间隙，同时门锁凸起与锁挡之间、锁挡凸起与门锁组件之间仍存有一定的水平安全间隙，以便于锁挡安装时位置的调整。