[实用新型]一种双向一体式线型诱导装置

说明书

本实用新型公开了一种双向一体式线型诱导装置，包括由若干双向诱导灯箱单元拼接构成的诱导灯组件，所述双向诱导灯箱组合单元包括箱体和透明箱盖，在箱体内设有能呈现双向诱导标志的电子光源，所述电子光源与用于调节其发光颜色及诱导方向的主控制单器电路连接；通过布设在隧道在隧道大曲率半径、车行、人行横洞侧壁，用于诱导进洞车道事故发生时的诱导，降低行驶事故发生率，提高行车安全性，通过稳定的控制系统、高效可变显示LED灯带实现不同工况下的诱导措施，如隧道内发生事故，需单洞双向通行，发生事故的左洞或者右洞调整箭头方向指向就近的车行、人行横洞。正常通行的隧道两侧显示不同的指示方向，来满足单洞双向通行的诱导要求。

技术领域

本实用新型属于公路交通机电设施领域，具体涉及一种双向一体式线型诱导装置。

背景技术

隧道作为特殊构造物，在公路交通环境中存在着比其它路段更多的安全隐患。同时由于隧道的封闭性，紧急事件发生后需要启动相应的诱导措施。便于在事故发生后尽可能排除事故，保护现场人员和场外人员的安全。

大多数情况下，事件发生后会引起不同程度的交通阻塞、延误或更大的事故。需要协调多种设施诱导交通共同完成救援工作。

事故发生后，事故下游车辆按正常方式驶离隧道；事故上游车辆于紧急停车带停车，距离较远的车辆通过行车横洞经由另一洞驶出隧道，人员通过横洞撤离；洞口前尚未进入隧道的车辆，从洞口前的联络道转入另一隧道；同时将远端车辆从立交处分流。

当交通诱导需要单洞双向通行时，原来的单向交通变为双向交通，原来的诱导设施不满足双向使用要求，容易引起交通诱导紊乱，造成救援疏散不及时，引发二次交通事故。

因此，深入研究双向一体式线型诱导装置，提高道路的安全性与通行效率，是推进我国智能交通系统发展的重要工作之一，具有十分重要的意义。

研发一种双向一体式线型诱导装置拟解决下述问题，为保证道路安全提高事故诱导能力：

1、现阶段诱导设施为静态装置，光电设施较少；

2、现阶段诱导设施均为单向诱导，出现事故需要双向通行时，无法及时转换实现双向诱导。

发明内容

有鉴于此，本实用新型要解决的技术问题是研发一种双向一体式线型诱导电光标志。布设在隧道在隧道大曲率半径、车行、人行横洞侧壁，用于诱导进洞车道事故发生时的诱导。降低行驶事故发生率，提高行车安全性。该设备通过稳定的控制系统、高效可变显示LED灯带实现不同工况下的诱导措施。

本实用新型的技术方案是：

一种双向一体式线型诱导装置，包括由若干双向诱导灯箱单元拼接构成的诱导灯组件，所述双向诱导灯箱组合单元包括箱体和透明箱盖，在箱体内设有能呈现双向诱导标志的电子光源，所述电子光源与用于调节其发光颜色及诱导方向的主控制单器电路连接。

上述的诱导灯组件间隔布置在隧道两侧壁上，且相邻诱导灯组件之间通过线缆相互连接。

上述的电子光源为LED电子灯带，LED电子灯带为两层设置，且两层为方向相反的导向箭头形状。

上述的LED电子灯带可发出红、黄、绿三种颜色。

上述的诱导灯组件通过角钢固连在隧道两侧壁上

与现有技术比较，本实用新型的有益效果是：

本实用新型所公开的一种双向一体式线型诱导装置，包括由若干双向诱导灯箱单元拼接构成的诱导灯组件，双向诱导灯箱组合单元包括箱体和透明箱盖，在箱体内设有能呈现双向诱导标志的LED电子灯带，LED电子灯带为两层设置，且两层为方向相反的导向箭头形状，所述电子光源与用于调节其发光颜色及诱导方向的主控制单器电路连接。