[实用新型]旋转轴的油水隔离密封结构及永磁调速器

说明书

本申请涉及旋转轴密封的技术领域，具体涉及一种旋转轴的油水隔离密封结构及永磁调速器，旋转轴的油水隔离密封结构包括设于旋转轴与端盖之间的密封环；还包括形成在所述端盖上的梳齿部，所述梳齿部位于所述密封环靠近所述旋转轴中部的一侧：所述梳齿部包括自所述端盖朝向所述旋转轴凸出的凸台和设置于凸台上的梳齿，所述梳齿的端部靠近所述旋转轴的外侧壁。本申请梳齿部可阻挡随旋转轴飞溅的润滑油，仅能使少量润滑油经过，再通过回油腔回流至油池，旋转轴上的油膜通过高速旋转的环槽阻挡，可切断轴向移动的油膜从密封环溢出。而密封环的第二部分在离心力的作用下可以阻挡冷却介质通过密封环的迷宫沟槽流到油池内，从而改善油水互窜的问题。

技术领域

本申请涉及旋转轴密封的技术领域，特别是涉及一种旋转轴的油水隔离密封结构及永磁调速器。

背景技术

永磁调速器是一种通过导体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载设备的转矩传输的装置，其可实现电动机和负载设备间无机械连接的传动方式，使得永磁调速器被广泛的应用于现代化工业中。但由于使用环境以及永磁调速器的工作过程中产生的电涡流会导致转子发热，从而永磁调速器需要较好的散热性能，以保证较佳的工作效能。

目前，现有的永磁调速器中有选择使用水冷方式进行散热。采用该方式需要在旋转轴处采用密封结构，以减少冷却介质进入内部导致永磁调速器损坏的情况，另外，水冷式的永磁调速器中通常还设置有用于支撑旋转轴的轴承，因此，应用于轴承的润滑油与冷却介质均需要进行密封处理，使得冷却介质较难进入到容纳润滑油的油池内。现有的密封结构有直接采用轴承隔离器密封的方式，但密封可靠性较差，易出现油水互窜的问题。

因此，发明人认为亟需提供一种旋转轴的油水隔离密封结构，以解决上述问题。

实用新型内容

基于此，提供一种旋转轴的油水隔离密封结构，改善现有技术中直接采用轴承隔离器密封的方式，密封可靠性较差，易出现油水互窜的问题。

一方面，一种旋转轴的油水隔离密封结构，包括设于旋转轴与端盖之间的密封环；其特征在于，还包括形成在所述端盖上的梳齿部，所述梳齿部位于所述密封环靠近所述旋转轴中部的一侧；

所述梳齿部包括自所述端盖朝向所述旋转轴凸出的凸台和设置于凸台上的梳齿，所述梳齿的端部靠近所述旋转轴的外侧壁。

在其中一个实施例中，所述梳齿部与密封环间隔设置，所述梳齿部与所述密封环之间形围设成有回油腔。

在其中一个实施例中，所述旋转轴的周向开设有环槽，所述环槽位于所述回油腔内。

在其中一个实施例中，所述旋转轴穿设于轴承外壳,所述轴承外壳设置有油池,所述油池位于所述轴承外壳的下方,所述回油腔设置有与所述油池连通的回油孔。

在其中一个实施例中，所述密封环包括与所述端盖接触的第一部分和朝远离所述梳齿部方向伸出所述端盖的第二部分；所述油水隔离密封结构还包括形成在所述端盖上环状的护罩，所述护罩沿周向遮挡住所述第二部分。

在其中一个实施例中，所述密封环为轴承隔离器。

在其中一个实施例中，所述旋转轴穿设于轴承外壳，且通过轴承连接所述轴承外壳，所述端盖安装在所述轴承外壳的端面上，所述端盖朝向轴承一侧成型有凸起部，所述凸起部朝向所述轴承的端面抵接于所述轴承。

在其中一个实施例中，所述凸起部呈环形，所述凸起部的外侧壁贴合于所述轴承外壳的内壁。

在其中一个实施例中，所述端盖开设有密封槽，所述密封槽内设置有密封圈，所述密封圈抵接于所述轴承外壳的端面。

另一方面，一种永磁调速器，包括所述的旋转轴的油水隔离密封结构。