[实用新型]一种球铰结构有效
申请号: | 202220555761.3 | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN217207311U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 吴辰龙;段启楠;陈志远;张元贺;陈浩;许金峰;王英磊;聂登山;王亚娥 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团有限公司 |
主分类号: | F16C11/06 | 分类号: | F16C11/06 |
代理公司: | 北京隆源天恒知识产权代理有限公司 11473 | 代理人: | 闫冬 |
地址: | 230022 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 | ||
本实用新型提供了一种球铰结构,涉及架桥设备技术领域,包括T形挂梁、托梁、第一弧板和第二弧板,T形挂梁的一部分套装在托梁上,且T形挂梁与托梁适于相对转动,第一弧板设置在T形挂梁朝向托梁的一侧端面上,第二弧板设置在托梁朝向T形挂梁的一侧端面上,第一弧板与第二弧板同心设置并适于球面配合。本实用新型中第一弧板与第二弧板采用同心设置并能够实现球面配合的结构,其表面更加光滑,可以减小第一弧板与第二弧板之间的摩擦,使得曲梁旋转更加顺畅,同时,球面配合的结构能够为T形挂梁提供沿径向向内的分力,从而防止T形挂梁在转动时发生晃动,使得曲梁旋转更加平稳,各相关构件的受力更加均匀不易产生变形,使用更加安全。
技术领域
本实用新型涉及架桥设备技术领域,具体而言,涉及一种球铰结构。
背景技术
曲梁是单主梁架桥机的重要构件,架桥机的二号柱在穿过隧道时由于宽度过大需要在曲梁的带动下旋转一定角度才能顺利通过。
现有技术中,曲梁的上托梁和上挂梁之间的接触部位采用双平面摩擦接触的形式,这种结构形式的曲梁旋转不够顺畅,噪音较大,另外,架桥机在安装及运行过程中,机臂以及支腿无可避免的会出现支撑不平衡的情况,曲梁的导向轮组与机臂之间也存在细微间隙,容易导致这种结构形式的曲梁在旋转过程中产生晃动,从而导致受力不均,使构件产生变形,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型解决的问题是如何使曲梁旋转更加顺畅,更加安全。
为解决上述问题,本实用新型提供一种球铰结构,用于架桥机的曲梁,包括T形挂梁、托梁、第一弧板和第二弧板,所述T形挂梁的一部分套装在所述托梁上,且所述T形挂梁与所述托梁适于相对转动,所述第一弧板设置在所述T形挂梁朝向所述托梁的一侧端面上,所述第二弧板设置在所述托梁朝向所述T形挂梁的一侧端面上,所述第一弧板与所述第二弧板同心设置并适于球面配合。
可选地,所述第一弧板包括球形凸面结构,所述第二弧板包括球形凹面结构,或者,所述第一弧板包括球形凹面结构,所述第二弧板包括球形凸面结构,所述球形凸面结构适于与所述球形凹面结构贴合。
可选地,该球铰结构还包括滑动结构,所述滑动结构包括滑槽和滚珠,所述滑槽设置在所述第二弧板朝向所述第一弧板的一侧端面上和/或者所述第一弧板朝向所述第二弧板的一侧端面上,所述滚珠设置在所述滑槽内并适于滚动。
可选地,所述滑槽为环形滑槽,所述环形滑槽与所述第一弧板以及所述第二弧板同心设置。
可选地,所述环形滑槽设有多个,多个所述环形滑槽间隔设置。
可选地,所述托梁包括托梁本体和圆形套管,所述圆形套管设置在所述托梁本体上并贯穿所述托梁本体,所述第二弧板设置在所述托梁本体的上端面上并环绕所述圆形套管,所述T形挂梁包括挂梁本体和圆形柱管,所述圆形柱管设置在所述挂梁本体的底部并适于套装在所述圆形套管内,所述第一弧板设置在所述挂梁本体的下端面并环绕所述圆形柱管。
可选地,所述挂梁本体包括环形底板和圆形盖板,所述环形底板与所述圆形盖板间隔设置,所述圆形柱管的一端穿过所述环形底板并与所述圆形盖板连接,所述第一弧板设置在所述环形底板的下端面上并环绕所述圆形柱管。
可选地,所述挂梁本体还包括环形补强板,所述环形补强板设置在所述环形底板与所述圆形盖板之间并环绕所述圆形柱管,所述环形补强板的一端与所述环形底板连接,所述环形补强板的另一端与所述圆形盖板连接。
可选地,所述挂梁本体还包括筋板,所述筋板设置在所述环形补强板上,且所述筋板的一端与所述环形底板连接,所述筋板的另一端与所述圆形盖板连接。
可选地,所述筋板设有多个,多个所述筋板沿所述环形补强板的径向呈辐射状分布。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
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