[实用新型]一种组合式结构的柴油机的冷却钢管有效
申请号: | 202220554077.3 | 申请日: | 2022-03-10 |
公开(公告)号: | CN217029089U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 杨雁;韩健;宋佳 | 申请(专利权)人: | 安徽全柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01P11/04 | 分类号: | F01P11/04 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 宣美军 |
地址: | 239000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 结构 柴油机 冷却 钢管 | ||
本实用新型公开一种组合式结构的柴油机的冷却钢管,包括若干个冷却钢管组件;冷却钢管组件之间通过调节连接件装配连接;冷却钢管组件均包括冷却钢管组,所述冷却钢管组上固定连接有焊板,所述焊板上具有与冷却钢管组配合的贴合结构;焊板上固定连接有装配调节连接件的装配脚板,所述装配脚板上开设有装配通孔;调节连接件包括中心安装座,所述中心安装座上装配连接有若干个调节长装配螺杆,所述装配脚板装配在调节长装配螺杆上,所述中心安装座的两侧均固定连接有安装结构。采用上述设计不仅实现将多组安装冷却钢管组件规则、稳固安装,且上述方式灵活性高。
技术领域
本实用新型属于柴油机冷却管技术领域,尤其涉及实用新型名称一种组合式结构的柴油机的冷却钢管。
背景技术
对于柴油机来说,工作过程中产生高温,因此,为了避免高温引起拉缸等故障发生,现有技术中,通过往柴油机上泵入冷却液,具体是,柴油机上开设有冷流道,冷却液进入到冷流道内冷却缸体。
然而,泵入冷却液的钢管为复杂的多路管道,安装固定起来极为繁琐,具体而言,由于柴油机壳体空间的限制多组管道无法方便安装。
且由于柴油机工作过程中,振动较大,现有技术工作过程中经常发生振动下,输送、输出冷却液的管道经常在振动下安装结构松动甚至断裂,具体原因是,现有技术采用极为简单的装置如螺栓固定,无法高效、稳固将多组管道进行安装。
实用新型内容
基于上述背景,本实用新型的目的是提供一种组合式结构的柴油机的冷却钢管。
为实现以上目的,本实用新型采用以下的技术方案:
一种组合式结构的柴油机的冷却钢管,包括若干个冷却钢管组件;
所述冷却钢管组件之间通过调节连接件装配连接;
所述冷却钢管组件均包括冷却钢管组,所述冷却钢管组上固定连接有焊板,所述焊板上具有与冷却钢管组配合的贴合结构;
所述焊板上固定连接有装配调节连接件的装配脚板,所述装配脚板上开设有装配通孔;
所述调节连接件包括中心安装座,所述中心安装座上装配连接有若干个调节长装配螺杆,所述装配脚板装配在调节长装配螺杆上,所述中心安装座的两侧均固定连接有安装结构。
优选地,所述冷却钢管组包括两个冷却钢管,所述贴合结构包括分别贴合在冷却钢管侧壁上的第一弯折部以及第二曲面部。
优选地,所述焊板焊接在冷却钢管上;
所述焊板的顶部固定连接有穿线脚板,所述穿线脚板上开设有穿线孔。
优选地,所述中心安装座上装配连接有两个左右间隔设置的调节长装配螺杆;
所述调节长装配螺杆滑动连接中心安装座;
所述中心安装座与调节长装配螺杆之间通过若干个锁止部件锁定。
优选地,所述锁止部件包括螺纹连接在中心安装座上的锁止螺杆,所述锁止螺杆的底部固定连接有锁止球,所述调节长装配螺杆上开设有与锁止球适配的条形锁止槽;
当所述锁止球按压在条形锁止槽,所述锁止螺杆挤压定位。
优选地,所述调节长装配螺杆上螺纹连接有若干个定位螺母组,所述定位螺母组均包括两个前后对称设置的定位螺母,当所述装配脚板装配连接在调节长装配螺杆上,所述定位螺母组定位在装配脚板的两侧。
优选地,所述定位螺母上均设有环形定位凸缘。
优选地,所述安装结构均包括固定连接在中心安装座侧壁上的耳板,所述耳板上装配连接有垂直螺杆,所述垂直螺杆滑动连接所述耳板,所述垂直螺杆上螺纹连接有螺母。
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