[实用新型]一种车辆限制装置

权利要求书

1.一种车辆限制装置，应用于车辆底部和地面之间，其特征在于，所述车辆限制装置包括：至少一支撑件和分别连接于所述支撑件的两端的第一受力件和第二受力件，各所述支撑件、所述第一受力件和所述第二受力件共同构成具有至少一容纳空间的框架结构，所述容纳空间用于容纳车轮，所述支撑件和两受力件均具有底侧和与所述底侧相对设置的顶侧，所述第一受力件和所述第二受力件中的一受力件受到车轮的碾压时会阻挡车轮的转动，另一受力件能够被所述支撑件支撑翘起并抵顶于车辆底部。

2.根据权利要求1所述的车辆限制装置，其特征在于，所述车辆限制装置包括间隔且相对设置的两所述支撑件以及设置于两所述支撑件的第一受力件和第二受力件，所述第一受力件和所述第二受力件中的至少一受力件可开合地连接于所述支撑件，且两所述支撑件、所述第一受力件和所述第二受力件能够共同围合形成一所述容纳空间。

3.根据权利要求2所述的车辆限制装置，其特征在于，所述第一受力件的两端分别连接于所述支撑件，所述第二受力件的一端转动连接于一所述支撑件，另一端可拆卸地连接于另一所述支撑件。

4.根据权利要求3所述的车辆限制装置，其特征在于，所述支撑件的底侧用于与地面接触，且所述支撑件的底侧的长度大于或等于所述支撑件的顶侧的长度，所述第一受力件和所述第二受力件中的任意一受力件的底侧设于所述支撑件的底侧和所述支撑件的顶侧之间，在车轮碾压所述第一受力件和所述第二受力件中的一受力件时，所述支撑件与地面的接触点位于对应的受力件所受车轮作用力的延伸方向与地面的交汇点以内。

5.根据权利要求3所述的车辆限制装置，其特征在于，所述第一受力件和所述第二受力件中的任意一受力件的底侧用于与地面接触，所述支撑件的底侧设于所述受力件的底侧和顶侧之间，或者所述支撑件的底侧与两受力件的底侧相齐平。

6.根据权利要求1所述的车辆限制装置，其特征在于，所述车辆限制装置包括两所述支撑件和所述第一受力件连接构成的第一子框架、以及两所述支撑件和所述第二受力件连接构成的第二子框架，所述第一子框架的支撑件和所述第二子框架的支撑件可拆卸地连接，且所述第一子框架的开口方向与所述第二子框架的开口方向相对设置，所述第一子框架和所述第二子框架能够装配形成具有一容纳空间的所述框架结构。

7.根据权利要求1所述的车辆限制装置，其特征在于，所述车辆限制装置包括支撑件以及分别设置于所述支撑件两端的所述第一受力件和所述第二受力件，所述第一受力件和所述第二受力件中的至少一受力件可拆卸的连接于所述支撑件，所述支撑件、所述第一受力件和所述第二受力件共同连接构成具有两所述容纳空间的所述框架结构。

8.根据权利要求7所述的车辆限制装置，其特征在于，所述第一受力件的长度延伸方向和所述第二受力件的长度延伸方向相平行，所述第一受力件和所述第二受力件中的任意一受力件的底侧用于与地面接触，所述支撑件的底侧设于所述受力件的底侧和顶侧之间，或者所述支撑件的底侧与两受力件的底侧相齐平。

9.根据权利要求7所述的车辆限制装置，其特征在于，所述第一受力件的长度延伸方向和所述第二受力件的长度延伸方向相垂直，所述第二受力件的一端可拆卸地连接于所述支撑件，且所述第二受力件的长度大于车辆底盘与地面之间的距离。

10.根据权利要求1－9中任意一项所述的车辆限制装置，其特征在于，所述支撑件、第一受力件和第二受力件由多段金属杆折叠或伸缩的方式组合构成，或者由多块板件折叠或伸缩的方式组合构成。

11.根据权利要求1－9中任意一项所述的车辆限制装置，其特征在于，所述车辆限制装置还包括固定于所述支撑件的锁紧件，所述第二受力件装配于所述锁紧件；所述锁紧件锁紧时，所述第二受力件与所述支撑件固定连接且所述车轮被限制在所述容纳空间内；所述锁紧件松开时，所述第二受力件与所述支撑件分离且所述车轮能够进出所述容纳空间。

12.根据权利要求1－9中任意一项所述的车辆限制装置，其特征在于，述车辆限制装置还包括固定于所述框架结构的显示件和报警组件，所述报警组件包括固定于所述框架结构的传感器和报警器。