[实用新型]一种发动机活塞、发动机燃烧系统及发动机有效
申请号: | 202220550109.2 | 申请日: | 2022-03-15 |
公开(公告)号: | CN216429790U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 王志坚;孙振宇;周鹏;郑茂勇;庞斌;郭圣刚 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02F3/26 | 分类号: | F02F3/26 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 陈宏 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 活塞 燃烧 系统 | ||
1.一种发动机活塞,包括活塞本体,所述活塞本体的顶部设有燃烧室,所述燃烧室的底部设有中心凸台,所述燃烧室的侧壁凸设有凸起,所述凸起和所述中心凸台之间形成的下部燃烧区(2),所述凸起和所述活塞本体的顶平面之间形成上部燃烧区(1),所述上部燃烧区(1)位于所述下部燃烧区(2)的上方;其特征在于,所述中心凸台的上表面下凹形成中心燃烧区(3)。
2.根据权利要求1所述的发动机活塞,其特征在于,所述中心燃烧区(3)由中心轮廓线绕所述活塞本体的中心轴线旋转一周形成;
所述中心轮廓线包括相切连接的中心斜边(31)和中心圆弧,所述中心斜边(31)与所述中心凸台的母线相接;
所述中心斜边(31)和所述中心凸台的母线之间的夹角θ为100°-120°。
3.根据权利要求1所述的发动机活塞,其特征在于,所述上部燃烧区(1)由上部轮廓线绕所述活塞本体的中心轴线旋转一周形成;
所述上部轮廓线包括相切连接的上部斜线(11)和上部圆弧,所述上部斜线(11)与所述活塞本体的顶平面之间的夹角γ为20°-30°。
4.根据权利要求3所述的发动机活塞,其特征在于,所述下部燃烧区(2)由下部轮廓线绕所述活塞本体的中心轴线旋转一周形成;
所述下部轮廓线包括相切连接的所述中心凸台母线、下部圆弧和下部斜线(21);
所述中心凸台的母线与所述活塞本体的中心轴线之间的夹角α/2为65°-75°,所述下部斜线(21)与所述上部斜线(11)之间的夹角β为85°-95°。
5.根据权利要求1至4任一所述的发动机活塞,其特征在于,所述下部燃烧区(2)的喉口直径为d1,所述下部燃烧区(2)的最大直径为d2,所述d1与所述d2的比值范围为88%-92%,所述d2与发动机的气缸室直径的比值范围为58%-62%;
所述下部燃烧区(2)的底部与所述活塞本体的顶平面之间的距离为H,所述H与所述d2的比值范围为18%-23%。
6.根据权利要求1至4任一所述的发动机活塞,其特征在于,所述中心燃烧区(3)的底部与所述活塞本体的顶平面之间的距离为h2,所述下部燃烧区(2)的底部与所述活塞本体的顶平面之间的距离为H,H>h2。
7.根据权利要求1至4任一所述的发动机活塞,其特征在于,沿由下至上的方向所述上部燃烧区(1)的直径逐渐增大。
8.一种发动机燃烧系统,其特征在于,包括权利要求1至7任一项所述的发动机活塞,所述发动机燃烧系统还包括:
气缸,所述气缸具有气缸室,所述发动机活塞滑动设于所气缸室内,所述气缸室与所述燃烧室连通;
喷油器,用于向所述燃烧室内喷油。
9.根据权利要求8所述的发动机燃烧系统,其特征在于,所述中心凸台的母线与所述活塞本体的中心轴线之间的夹角为α/2,所述喷油器的喷雾锥角小于α。
10.一种发动机,其特征在于,包括权利要求9所述的发动机燃烧系统。
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