[实用新型]一种带塑钢框结构的行李箱有效
| 申请号: | 202220547426.9 | 申请日: | 2022-03-14 |
| 公开(公告)号: | CN216822105U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
| 发明(设计)人: | 刘祖学;刘宏灵 | 申请(专利权)人: | 河北祥宏箱包配件制造有限公司 |
| 主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C13/00;A45C5/03;A45C13/18 |
| 代理公司: | 东莞市尚标联合知识产权代理事务所(普通合伙) 44822 | 代理人: | 陈敏 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 塑钢 结构 行李箱 | ||
1.一种带塑钢框结构的行李箱,其特征在于:包括第一箱体(1)、第二箱体(2)、第一塑钢框(3)和第二塑钢框(4),所述第二箱体(2)的一侧通过转动连接件(5)与第一箱体(1)的一侧转动连接,所述第二箱体(2)和第一箱体(1)均能够以转动连接部位为中心摆动,从而相互远离或接近,以实现行李箱的打开或关闭,所述第一塑钢框(3)安装在第一箱体(1)的内侧边缘,所述第二塑钢框(4)安装在第二箱体(2)的内侧边缘,所述第一塑钢框(3)的表面凸设有环形的密封凸环(31),所述第二塑钢框(4)的表面设有环形的供第一塑钢框(3)的密封凸环(31)插入的密封凹槽(41),在第二箱体(2)与第一箱体(1)合上时,所述第二塑钢框(4)与第一塑钢框(3)紧密接触,并且第一塑钢框(3)的密封凸环(31)能够插入到第二塑钢框(4)的密封凹槽(41)内,以实现第二箱体(2)与第一箱体(1)之间的密封。
2.根据权利要求1所述的一种带塑钢框结构的行李箱,其特征在于:所述第二箱体(2)与第一箱体(1)之间设有用于将第二箱体(2)与第一箱体(1)锁合起来的锁合结构(6)。
3.根据权利要求2所述的一种带塑钢框结构的行李箱,其特征在于:所述锁合结构(6)设置为密码锁。
4.根据权利要求1所述的一种带塑钢框结构的行李箱,其特征在于:所述第一塑钢框(3)通过第一铆钉(32)和第一卡片(33)配合从而安装在第一箱体(1)上,所述第一卡片(33)设有若干块并环形分布于第一塑钢框(3)的内侧,所述第一塑钢框(3)上环形分布有若干个分别与各自对应的第一卡片(33)的位置相对应的第一铆钉安装孔(34),每块第一卡片(33)上均穿设有第二铆钉安装孔(35),所述第一箱体(1)上环形设置有若干个分别与各自对应的第一铆钉安装孔(34)的位置相对应的第三铆钉安装孔(36),所述第一铆钉(32)在穿过第一卡片(33)的第二铆钉安装孔(35)后插入到第一塑钢框(3)的第一铆钉安装孔(34)和第一箱体(1)的第三铆钉安装孔(36)中,从而使第一塑钢框(3)铆接固定在第一箱体(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种带塑钢框结构的行李箱,其特征在于:所述第二塑钢框(4)通过第二铆钉(42)和第二卡片(43)配合从而安装在第二箱体(2)上,所述第二卡片(43)设有若干块并环形分布于第二塑钢框(4)的内侧,所述第二塑钢框(4)上环形分布有若干个分别与各自对应的第二卡片(43)的位置相对应的第四铆钉安装孔(44),每块第二卡片(43)上均穿设有第五铆钉安装孔(45),所述第二箱体(2)上环形设置有若干个分别与各自对应的第四铆钉安装孔(44)的位置相对应的第六铆钉安装孔(46),所述第二铆钉(42)在穿过第二卡片(43)的第五铆钉安装孔(45)后插入到第二塑钢框(4)的第四铆钉安装孔(44)和第二箱体(2)的第六铆钉安装孔(46)中,从而使第二塑钢框(4)铆接固定在第二箱体(2)上。
6.根据权利要求1所述的一种带塑钢框结构的行李箱,其特征在于:所述第一箱体(1)和第二箱体(2)的底部分别设有脚轮(7)。
7.根据权利要求1所述的一种带塑钢框结构的行李箱,其特征在于:所述第一箱体(1)的另一侧转动连接有第一提拉把手(8)。
8.根据权利要求1所述的一种带塑钢框结构的行李箱,其特征在于:所述第一箱体(1)的顶部设有可伸缩的拉杆(9)。
9.根据权利要求1所述的一种带塑钢框结构的行李箱,其特征在于:所述第一箱体(1)的顶部转动连接有第二提拉把手(10)。
10.根据权利要求1所述的一种带塑钢框结构的行李箱,其特征在于:所述转动连接件(5)设置为合页。
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