[实用新型]一种汽车顶部摄像头自动升降装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车顶部摄像头自动升降装置，包括安装在车体内部的执行器以及安装在所述车体外部的监控机构；所述执行器包括盒体，所述盒体的内部设有减速电机，通过所述减速电机驱动设有的齿轮盘将设有的柔性齿条收卷；所述监控机构包括伸缩杆以及安装在所述伸缩杆上端的支撑架；所述柔性齿条穿过所述伸缩杆后与所述支撑架连接；进而通过所述减速电机的工作，以令所述柔性齿条促使所述伸缩杆伸展或者收缩，进而带动安装在支撑架上的摄像头向上或者向下移动，以便于用户通过摄像头，实时获取车辆周边情况；同时将执行器安装在车体的内部，进而降低执行器在车体行驶时风阻的产生以及风力吹走该设备的问题，因此本实用新型值得推广和应用。

技术领域

本实用新型涉及车载设备技术领域，具体为一种汽车顶部摄像头自动升降装置。

背景技术

现在遇到交通拥堵时，由于不了解前方路况，只能等待通行，无法根据状况选择改变行车线路进行超车或者跟车行驶，严重影响行车速度；等红绿灯时，前方车辆遮挡红绿灯，容易造成驾驶员焦虑等情况。鉴于此，需要一种汽车顶部摄像头自动升降装置，但是现有的升降装置其执行器和监控机构均位于车体的外部，因此车辆在行驶时易增加车辆的风阻以及易导致设备被风吹掉的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车顶部摄像头自动升降装置，以解决上述背景技术中提出现如今交通拥堵时只能等待通行，无法根据状况选择改变行车线路进行超车或者跟车行驶的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车顶部摄像头自动升降装置，包括安装在车体内部的执行器以及安装在车体外部的监控机构；所述执行器包括盒体，所述盒体的内部设有减速电机，通过所述减速电机驱动设有的齿轮盘将设有的柔性齿条收卷，且所述柔性齿条远离所述齿轮盘的一端与所述监控机构连接；所述监控机构包括伸缩杆以及安装在所述伸缩杆上端的支撑架；所述柔性齿条穿过所述伸缩杆后与所述支撑架连接；通过所述减速电机的工作，以令所述柔性齿条促使所述伸缩杆伸展或者收缩，以令安装在所述支撑架上的摄像头向上或者向下移动，以便于用户通过所述摄像头，实时获取车辆周边情况。

作为本实用新型的优选技术方案：所述伸缩杆远离所述摄像头的一端固定安装在车辆上设有的鲨鱼鳍盒体上。

作为本实用新型的优选技术方案：所述伸缩杆通过设有的软管与所述盒体连接。

作为本实用新型的优选技术方案：所述监控机构之间通过设有的导线与车辆的中控屏连接，且所述导线缠绕在所述伸缩杆的外部。

作为本实用新型的优选技术方案：所述支撑架的上端还设有防护罩，且所述摄像头位于所述支撑架与所述防护罩之间。

采用上述方案，本实用新型的有益效果是：1.通过设置的摄像头，可以在遇到交通拥堵时，方便观察前方交通情况，驾驶人员选择改变行车线路进行超车或者跟车行驶，减少等待时间，或者在等红绿灯被前方车辆遮挡时，观察红绿灯情况，以便提前做好准备，通过设置的伸缩杆以及在盒体内部设置的柔性齿条可以将摄像头进行升高或者降低，满足不同状况的需求，通过内部设置的减速电机可以带动柔性齿条收放，更加方便；

2.将执行器安装在车体的内部，进而降低执行器在车体行驶时风阻的产生以及风力吹走该设备的问题。

附图说明

图1为本实用新型收纳后的主体结构示意图；

图2为本实用新型展开后的主体结构示意图；

图3为图2中A处的局部放大示意图；

图4为本实用新型在车体上展开后的结构示意图；

图5为本实用新型在车体上收纳后的结构示意图。

图中：1、执行器；2、减速电机；3、齿轮盘；4、柔性齿条；5、软管；6、鲨鱼鳍盒体；7、监控机构；8、盒体；9、导线；10、防护罩；11、伸缩杆；12、支撑架；13、摄像头。