[实用新型]一种重型多功能护栏抢修车

说明书

本申请提供了一种重型多功能护栏抢修车，其最大限重∈【12T,14T】,为二轴重型多功能护栏抢修车，其包括车架，沿车架的纵向方向、自前向后依次布置吊机、空压机、发电机组、护栏桩工作属具，其中，空压机与发电机组并排设置，护栏桩工作属具设置在车架的中部，从而预留护栏桩工作属具的两侧空间用于放置护栏板，预留护栏桩工作属具的后方空间用于放置护栏桩，以达到车架上可同时布置护栏板和护栏桩的作用。

技术领域

本实用新型涉及打桩施工设备技术领域，尤其涉及一种重型多功能护栏抢修车。

背景技术

随着公路运输的不断发展与建设，公路两侧的护栏的修建与维修的需求也日益增加。在护栏受到损坏时，尤其是高速公路上的护栏遭受损坏时，为了保证车辆的行驶安全，养护部门必需快速及时地进行维修。

其中，护栏由护栏板、护栏桩以及其它连接件组成，在公路上安装时，需要先将护栏桩插入地面，而后将护栏板安装在护栏桩上。在本行业内，尤其是安装在高速公路上的护栏板多选用波形护栏板的形式，波形护栏板一般采用连续辊压成形。目前，市场上采用多功能专用设备解决公路防撞护栏的拔桩、打桩、钻孔及安全设施维护等问题，即采用护栏抢修车对道路两侧损坏的护栏进行更换维修。

现有技术中，考虑到成本、法规等原因大多采用二轴，最大限重12吨至14吨的重型护栏抢修车。其中，专利号为CN210946810U的中国专利揭示了一种多功能护栏抢修车，其护栏桩工作属具的长度与车架的长度接近相当，在护栏抢修车上没有多余的空间放置护栏板和护栏桩，需要单独配备一台运料车，以在护栏抢修时专门运送护栏板和护栏桩。专利号为CN113492748A揭示了一种带护栏板起吊装置的护栏抢修车，其虽然可以放置护栏板，却使得护栏桩没有放置的空间，依然需要单独配备运料车用来运送护栏桩。为此，在选用的二轴、且最大限重12吨至18吨的重型护栏抢修车中，为提供空间来同时放置护栏板和护栏桩，需要对车架上的各种装置的布置进行优化设计，以达到无需单独配备运料车来运送护栏桩和/或护栏板的作用。

有鉴于此，本发明人针对现有技术中的上述缺陷深入研究，遂有本案产生。

实用新型内容

本申请提供一种重型多功能护栏抢修车，能在车架上布置空压机，发电机组、吊机以及护栏桩工作属具的前提下，优化其车架上的布置，以达到还能在车架上布置护栏桩和护栏板的目的。

提供了一种重型多功能护栏抢修车，其最大限重∈【12T,14T】,为二轴重型多功能护栏抢修车，其包括车架，沿车架的纵向方向、自前向后依次布置吊机、空压机、发电机组、护栏桩工作属具，其中，空压机与发电机组并排设置，护栏桩工作属具设置在车架的中部，从而预留护栏桩工作属具的两侧空间用于放置护栏板，预留护栏桩工作属具的后方空间用于放置护栏桩。

上述技术方案提供的重型多功能护栏抢修车，通过各固定装置的优化布置，实现护栏板以及护栏桩可装载在车架上，同时也兼顾重量分布，使较重护栏桩工作属具布置在车辆的中部，并将较重的吊机布置在车架的前部，使重心偏向两轴的中间位置，利于护栏抢修车的移动和使用。

进一步地，所述车架的长度∈【6200mm，7000mm】，所述车架的宽度∈【2400mm，3000mm】。

进一步地，在车架的底部设置压缩气罐，所述压缩气罐与空压机分离式布置，以节约车架上的布置空间。

再进一步地，所述压缩气罐位于空压机的下方，便于压缩气罐与空压机之间的管道布置。

进一步地，所述吊机设置在沿车架的宽度方向处于中部的位置。

再进一步地，在车架的底部设置工具箱，用来存放各种工具。