[实用新型]一种便携式应急抢修光缆车有效
申请号: | 202220541789.1 | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN217515170U | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 宋坤;梁海波;刘卫;刘保良;乐文超;刘九 | 申请(专利权)人: | 上海珖铭光电科技有限公司 |
主分类号: | B62B1/10 | 分类号: | B62B1/10;B62B5/06;G02B6/44;B65H75/30;B65H75/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200000 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 应急 抢修 缆车 | ||
1.一种便携式应急抢修光缆车,包括光缆车架体(1),其特征在于:所述光缆车架体(1)上设置有收缩式手拉柄(2),所述收缩式手拉柄(2)的左右两侧并且位于光缆车架体(1)上对称通过转轴连接有光缆车轮(3),所述光缆车架体(1)的端面上并且位于收缩式手拉柄(2)的一侧固定设置定位盘(4),所述定位盘(4)的中心处内嵌有轴承座(5),所述轴承座(5)的内部套接有旋转轴(6),所述旋转轴(6)的一端并且位于定位盘(4)的侧壁上固定连接在离合组件(14),所述离合组件(14)通过连杆固定连接有抢修光缆绕线主盘(7),所述抢修光缆绕线主盘(7)的另一侧轴心处固定连接有光缆绕缆副盘(8),所述抢修光缆绕线主盘(7)的侧壁上并且位于光缆绕缆副盘(8)的上方设置有光缆收放把手(9),所述抢修光缆绕线主盘(7)的侧壁上并且与光缆收放把手(9)相对立设置有端部张紧构件(10),所述抢修光缆绕线主盘(7)上缠绕有抢修光缆绕缆主缆(11),所述抢修光缆绕缆主缆(11)的一端为设置有抢修光缆自由端(12),所述抢修光缆绕线主盘(7)的上方并且位于定位盘(4)的侧壁上固定设置有L型光缆手提架(13),所述离合组件(14)上固定连接有转速控制手柄(15)。
2.根据权利要求1所述的一种便携式应急抢修光缆车,其特征在于:所述光缆车轮(3)通过转轴转动连接在光缆车架体(1)上,所述光缆车架体(1)的底部并且与光缆车轮(3)一一对应设置有支撑柱脚(16),所述抢修光缆绕线主盘(7)的另一端为抢修光缆固定端光,并且缠绕在缆绕缆副盘(8)上。
3.根据权利要求1所述的一种便携式应急抢修光缆车,其特征在于:所述轴承座(5)与旋转轴(6)的连接方式为转动连接,所述离合组件(14)为自行车抱刹结构,其中包括闸盒(141)、闸盘(142)、抱闸刹车钢带(143)和抱闸刹车连接杆(144),所述闸盒(141)固定连接在定位盘(4)的侧壁上,其中旋转轴(6)的一端贯穿至闸盒(141)的内部固定连接在闸盘(142)的中心处,所述闸盒(141)的内部并且位于闸盒(141)与闸盘(142)之间装配有抱闸刹车钢带(143),所述抱闸刹车钢带(143)的另一端通过转轴连接有抱闸刹车连接杆(144),所述抱闸刹车连接杆(144)的另一端通固定连接在转速控制手柄(15)上。
4.根据权利要求3所述的一种便携式应急抢修光缆车,其特征在于:所述抱闸刹车连接杆(144)为“V”型构件,其中抱闸刹车连接杆(144)的中心处通过转轴转动连接在闸盒(141)上,所述闸盘(142)的轴心处通过连杆固定连接在抢修光缆绕线主盘(7)上。
5.根据权利要求3所述的一种便携式应急抢修光缆车,其特征在于:所述旋转轴(6)与闸盒(141)的连接方式为转动连接,所述闸盘(142)与闸盒(141)的配合方式为间隙配合。
6.根据权利要求3所述的一种便携式应急抢修光缆车,其特征在于:所述抱闸刹车钢带(143)通过转轴与抱闸刹车连接杆(144)的连接方式为转动连接。
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