[实用新型]一种轨道交通系统验电接地操作装置

说明书

本实用新型涉及轨道交通技术领域，且公开了一种轨道交通系统验电接地操作装置，包括主杆和握柄，所述主杆上表面固定连接有导电杆，所述导电杆上表面和外表面分别固定连接有第一挂钩和导线，所述导线底端固定连接有第二挂钩，所述握柄上表面固定连接有连接轴。该轨道交通系统验电接地操作装置，通过设置压杆、支撑块和第二转轴，使锁定杆和锁定轴可以较为方便有效的沿着第一转轴的圆心为中心进行转动，进而使锁定轴可以较为紧密的与锁定块适配，进而使主杆可以较为紧密方便的与握柄连接，从而可以较为有效的避免主杆和握柄脱离的现象，进而可以较为安全有效的将电接地，提高了使用的安全性。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通系统验电接地操作装置。

背景技术

在轨道交通检修的时候，常需要工作人员查看顶部线路的情况，但是线路有时候是带电的，需要将顶部的电线接地，避免对维修人员造成危险，经检索，中国专利公告号CN215184952U公开了一种轨道交通系统验电接地操作装置，其通过滑块按压时带动压板移动，压杆滑动时带动活动连杆，使活动连杆进行转动，同时带动卡杆进行收缩，卡杆带动滑板沿固定盒内壁表面进行滑动，同时第二弹簧进行压缩，卡杆收缩解除对滑盒的固定，当卡块与对接杆插接后，第二弹簧失力，弹力推动卡杆与对接杆进行插接，而第一弹簧失力使其滑块进行复位，达到了便捷固定的有益效果；在实际使用时通过第二弹簧的弹力使卡杆探出将对接杆固定，实际操作过程中发生晃动的话，通过弹簧的弹性难以卡杆较为稳定的将对接杆固定，进而难以较为安全的将电接地。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轨道交通系统验电接地操作装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轨道交通系统验电接地操作装置，包括主杆和握柄，所述主杆上表面固定连接有导电杆，所述导电杆上表面和外表面分别固定连接有第一挂钩和导线，所述导线底端固定连接有第二挂钩，所述握柄上表面固定连接有连接轴，所述连接轴外表面固定连接有两组矩形杆，所述主杆下表面开设有连接孔，所述连接孔内壁开设有矩形槽，所述握柄外表面顶部开设有放置槽，所述放置槽内壁底部固定连接有弹簧，所述放置槽内部设置有传动组件，所述主杆外表面底部固定连接有锁定块，所述锁定块上表面开设有锁定槽，所述握柄外表面底部设置有限位组件。

优选的，所述矩形槽的宽度大于矩形杆的厚度，且连接孔的内径大于连接轴的外径，连接轴上表面棱边做倒圆角处理，且倒圆角的半径为两毫米。

优选的，所述传动组件包括活动插接在放置槽内部的第一转轴，所述第一转轴外表面固定连接有压杆，所述压杆外侧面顶部固定连接有支撑块，所述支撑块正面插接有第二转轴，且第二转轴圆心线水平高度低于第一转轴的圆心线水平高度，所述第二转轴外表面活动套接有锁定杆，所述锁定杆内侧面顶部固定插接有直径小于锁定槽内径尺寸的锁定轴。

优选的，所述限位组件包括活动套接在握柄外表面的转环和开设在握柄外表面的螺旋滑槽，所述转环内壁底部固定连接有传动轴，所述传动轴与螺旋滑槽相适配。

优选的，所述压杆的宽度小于放置槽的宽度，且放置槽的厚度为压杆厚度的两倍。

优选的，所述螺旋滑槽的宽度为传动轴外径的一点二倍，且螺旋滑槽的宽度为八毫米。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种轨道交通系统验电接地操作装置，具备以下有益效果：

1、该轨道交通系统验电接地操作装置，通过设置压杆、支撑块和第二转轴，使锁定杆和锁定轴可以较为方便有效的沿着第一转轴的圆心为中心进行转动，进而使锁定轴可以较为紧密的与锁定块适配，进而使主杆可以较为紧密方便的与握柄连接，从而可以较为有效的避免主杆和握柄脱离的现象，进而可以较为安全有效的将电接地，提高了使用的安全性。