[实用新型]一种便于拆卸的汽车尾气过滤装置有效

专利信息
申请号: 202220536680.9 申请日: 2022-03-10
公开(公告)号: CN217152089U 公开(公告)日: 2022-08-09
发明(设计)人: 杨玲 申请(专利权)人: 四川律奥汽车配件有限公司
主分类号: F01N13/18 分类号: F01N13/18;F01N3/021;F01N3/022;F01N3/08
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地址: 637260 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 拆卸 汽车尾气 过滤 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种便于拆卸的汽车尾气过滤装置,涉及汽车尾气过滤技术领域,用于解决现有技术中汽车尾气过滤管不便于从排气管道上拆卸下来,从而不便于清理过滤管内杂物的问题,本实用新型包括排气管和过滤管,所述排气管的末端安装有连接环,所述连接环的外周面上开有相互连通的环槽和卡槽,所述卡槽的宽度大于环槽的宽度,所述过滤管的一端一体成型有卡环,所述卡环位于卡槽内,且所述卡环的宽度小于卡槽的宽度,所述卡环与连接环间通过锁紧件固定,所述过滤管内安装有过滤组件。本实用新型中通过上述技术方案可以直接将卡环从卡槽内取出来,这样即可将过滤管从排气管上拆卸下来,从而更便于清除排气管内的杂物。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气过滤技术领域,更具体的是涉及一种便于拆卸的汽车尾气过滤装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高,汽车已经基本上走入寻常百姓家,汽车的保有量也越来越多,如此汽车排出的尾气也越来越多,为了减少汽车尾气对环境的污染,需要在汽车的排气管处加装汽车尾气过滤装置。

相关技术中汽车尾气过滤装置包括处理室、进气管道、排气管道、第一过滤件、吸附件、第二过滤件及导风组件。工作时,尾气先经由进气管道中的第二过滤件的第一层过滤作用;接着进入处理室,在导风组件作用下进入第一过滤件经受第二层过滤作用;然后进入内腔中,经受吸附件的第三层吸附过滤作用;此后再穿过第一过滤件网状腔壁经受第四层过滤作用;最后经受排气管道中第二过滤件的第五层过滤作用后,排到空气中。故该汽车尾气颗粒物处理装置在导风组件的作用下,通过第二过滤件、第一过滤件和吸附件的五层过滤作用,实现对汽车尾气进行连续净化,保证了汽车尾气的处理质量,提高汽车尾气的处理效率。

但是,上述汽车尾气过滤管不便于从排气管道上拆卸下来,从而不便于清理过滤管内的杂物。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为了解决现有技术中汽车尾气过滤管不便于从排气管道上拆卸下来,从而不便于清理过滤管内杂物的问题,本实用新型提供一种便于拆卸的汽车尾气过滤装置,以使汽车尾气过滤管更便于从排气管道上拆卸下来,从而更便于清理过滤管内的杂物。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:

一种便于拆卸的汽车尾气过滤装置,包括排气管和过滤管,所述排气管的末端安装有连接环,所述连接环的外周面上开有相互连通的环槽和卡槽,所述卡槽的宽度大于环槽的宽度,所述过滤管的一端一体成型有卡环,所述卡环位于卡槽内,且所述卡环的宽度小于卡槽的宽度,所述卡环与连接环间通过锁紧件固定,所述过滤管内安装有过滤组件。

优选的,所述连接环包括环体,所述环体的两侧均一体成型有连接体,所述连接体与排气管间通过螺钉连接,所述环槽开在环体上。

优选的,所述锁紧件包括锁紧螺栓,所述卡环与连接环间通过锁紧螺栓连接。

优选的,所述过滤管包括相互成型为一体的第一过滤段和第二过滤段,所述第一过滤段的内径大于第二过滤段的内径,所述第一过滤段与连接环连接,所述过滤组件包括第一过滤单元和第二过滤单元,所述第一过滤单元安装在第一过滤段内,所述第二过滤单元安装在第二过滤段内。

优选的,所述第一过滤段包括相互成型为一体的连接段和过滤段,所述连接段的内径小于过滤段的内径,所述卡环设在连接段上,所述过滤段内开有回荡腔,所述第一过滤单元安装在回荡腔内。

优选的,所述第一过滤单元包括安装在回荡腔内壁上的过滤罩,所述过滤罩上开有多个第一过滤孔,所述过滤罩内设有海绵。

优选的,所述第二过滤单元包括安装在第二过滤段内壁上的多个过滤板,所述过滤板内开有过滤腔,所述过滤腔内设有活性炭,所述过滤板上开有多个均与过滤腔连通的第二过滤孔。

优选的,所述第二过滤段的内壁上开有多个球窝,所述过滤板的上端一体成型有球头,所述球头位于球窝内。

本实用新型的有益效果如下:

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