[实用新型]一种动力钻头机构

说明书

本实用新型提供一种动力钻头机构，属于钻头技术领域，动力钻头机构固定安装在空心钻杆的前端，动力钻头机构包括固定安装在空心钻杆前端的马达外壳，马达外壳内固定设置有马达定子，马达定子内转动设置有马达转子，马达定子与马达转子组成完整的马达定子转子副，马达转子的转轴的轴心开设有排屑通道，马达转子的输出端固定安装有钻头，排屑通道的前端与钻头的排屑口相连通，且排屑通道的后端与空心钻杆的内腔相连通。本实用新型摒弃了成本高、寿命短的专用孔底马达而改用普通马达结构，并将普通马达与空心钻杆和钻头巧妙结合，有效融合了普通马达结构具有的标准化程度高、使用寿命长和钻头转速扭矩的优点，提高了钻孔效率。

技术领域

本实用新型涉及钻头技术领域，具体涉及一种动力钻头机构。

背景技术

目前所用的孔底马达是根据钻孔需求制造的专用设备，它的工作原理是将带压力水通过钻杆进入孔底马达, 孔底马达是由转子螺杆与定子橡胶套组成的多个容腔，通过不断改变孔底马达的容腔将压力能变为旋转机械能，进一步驱动钻头旋转工作。

然而，由于压力水的压力小、杂质多、钻头的转速低、扭矩小、钻孔速度慢；而且随着孔深增加管路压力损失大，加之摩擦阻力大容易导致孔底马达磨损大、寿命短，势必会带来成本的升高。

因此，需要研发一种新的动力钻头。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种动力钻头机构，摒弃了成本高、寿命短的专用孔底马达而改用普通马达结构，并将普通马达与空心钻杆和钻头巧妙结合，不仅能够有效降低成本，而且有效融合了普通马达结构具有的标准化程度高、使用寿命长和钻头转速扭矩的优点，提高了钻孔效率。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种动力钻头机构，所述动力钻头机构固定安装在空心钻杆的前端，当所述钻头机构进行钻孔时所述空心钻杆不发生转动；所述动力钻头机构包括固定安装在所述空心钻杆前端的马达外壳，所述马达外壳内固定设置有马达定子，所述马达定子内转动设置有马达转子，所述马达定子与所述马达转子组成完整的马达定子转子副，所述马达转子的转轴的轴心开设有排屑通道，所述马达转子的输出端固定安装有钻头，所述排屑通道的前端与所述钻头的排屑口相连通，且所述排屑通道的后端与所述空心钻杆的内腔相连通。

进一步地，所述空心钻杆内设置有线管，且所述线管的前端与所述马达外壳相连接。

进一步地，所述马达定子转子副采用液压马达定子转子副，所述线管内穿设有进油管和回油管，所述进油管与所述液压马达定子转子副的进油端相连通，所述回油管与所述液压马达定子转子副的回油端相连通。

进一步地，所述液压马达定子转子副采用柱塞式液压马达定子转子副，或者齿轮式液压马达定子转子副，或者叶片式液压马达定子转子副。

或者，所述马达定子转子副采用电动马达定子转子副，所述线管内穿设有导线，所述导线与所述电动马达定子转子副相连接。

进一步地，所述导线采用电线或电缆。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

1、本实用新型摒弃了成本高、寿命短的专用孔底马达而改用普通马达结构，并将普通马达与空心钻杆和钻头巧妙结合，不仅能够有效降低成本，而且有效融合了普通马达结构具有的标准化程度高、使用寿命长和钻头转速扭矩的优点，提高了钻孔效率。

2、本实用新型采用将马达外壳与空心钻杆的前端固定安装，马达外壳不仅作为马达定子转子副的壳体，一方面不影响马达定子转子副的工作，另一方面马达外壳能够将空心钻杆的推进力有效传递至钻头，实现钻头的推进。

3、本实用新型采用将马达定子转子副的动力输入的导线或者进油管和回油管集中设置在线管内，并将线管设置在空心钻杆的内腔中，从而实现将动力输入部件全部设置在空心钻杆的内腔中，一方面能够有效避免动力输入部件受到钻头旋转的影响，另一方面能够可靠地向马达定子转子副提供动力。