[实用新型]一种汽车底板加工用传送装置有效
| 申请号: | 202220528603.9 | 申请日: | 2022-03-11 |
| 公开(公告)号: | CN217200228U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
| 发明(设计)人: | 魏亚朋;王长山 | 申请(专利权)人: | 郑州荣源汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B65G17/32 | 分类号: | B65G17/32;B65G17/12 |
| 代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 张晓庆 |
| 地址: | 450000 河南省郑州市经济技术开发区第*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 底板 工用 传送 装置 | ||
1.一种汽车底板加工用传送装置,包括放置工装(1),其特征在于:所述放置工装(1)的底面开设有适配凹槽(6),所述放置工装(1)的上表面转动连接有支撑轴(2),所述支撑轴(2)的上表面固定连接有放置板(4),所述放置板(4)的两侧面均设置有用于对放置板(4)限位的限位机构(5),所述放置板(4)上表面的两端均设置有夹持机构(3);
所述夹持机构(3)包括调节箱(31),所述调节箱(31)固定连接于放置板(4)的上表面,所述调节箱(31)的上表面开设有移动槽(32),所述移动槽(32)的内部转动连接有调节螺栓(33),所述调节螺栓(33)的外表面螺纹连接有支撑块(34),所述支撑块(34)的底端滑动连接于移动槽(32)的内部,所述支撑块(34)的上表面开设有夹持槽(35)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底板加工用传送装置,其特征在于:两个所述夹持槽(35)的内部均固定连接有弹性防滑套(36),所述调节螺栓(33)的一端贯穿移动槽(32)的内壁并固定连接有拧块,且拧块位于调节箱(31)的外部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车底板加工用传送装置,其特征在于:所述限位机构(5)包括固定块(51),所述固定块(51)固定连接于放置板(4)的外表面,所述固定块(51)的内部滑动连接有插杆(52),所述放置工装(1)的上表面开设有与插杆(52)相适配的通孔,且插杆(52)的底端插接于通孔的内部。
4.根据权利要求3所述的一种汽车底板加工用传送装置,其特征在于:所述插杆(52)的顶端固定连接有拉板(54),所述插杆(52)的外表面套设有复位弹簧(53),所述复位弹簧(53)的一端固定连接于固定块(51)的底面,所述复位弹簧(53)的另一端固定连接于插杆(52)的外表面。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G17-00 具有环形牵引元件,如链条的输送机,牵引元件将运动传递给连续的或基本上连续的载荷运载表面或传递给一系列单个载荷运载体;由链条构成载荷运载表面的环形链输送机
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牵引元件上的载荷运载带
B65G17-06 . 具有由一系列相互连接的,如纵向连杆、板或平台组成的载荷运载表面
B65G17-12 . 包含一系列相对于牵引元件固定的,或通常固定的单独载荷运载体
B65G17-16 . 包含枢轴式安装的单独载荷运载体,如用于摇摆运动
B65G17-20 . 包含有从高架牵引链上悬挂下来的载荷运载体





