[实用新型]一种动度测量仪驱动检测装置有效
申请号: | 202220525459.3 | 申请日: | 2022-03-11 |
公开(公告)号: | CN217014314U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 涂仁健 | 申请(专利权)人: | 深圳索感科技有限公司 |
主分类号: | A61C19/04 | 分类号: | A61C19/04;A61B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区观澜*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测量仪 驱动 检测 装置 | ||
1.一种动度测量仪驱动检测装置,其特征在于,包括:
动度测量轴,所述动度测量轴上设置有磁性检测组件和磁性驱动组件;
限位套筒,所述动度测量轴活动套设于所述限位套筒内,所述磁性驱动组件用于驱动所述动度测量轴在所述限位套筒内运动,所述磁性检测组件用于检测所述动度测量轴的运动状态。
2.根据权利要求1所述的一种动度测量仪驱动检测装置,其特征在于,所述动度测量轴包括检测部轴体、驱动部轴体和撞击部轴体,所述检测部轴体、所述驱动部轴体和所述撞击部轴体相互同轴;
所述检测部轴体上设置有第一安装空腔,所述磁性检测组件设置于所述第一安装空腔内;所述驱动部轴体上设置有第二安装空腔,所述磁性驱动组件设置于所述第二安装空腔内。
3.根据权利要求2所述的一种动度测量仪驱动检测装置,其特征在于,所述动度测量轴还包括过渡部轴体,所述过渡部轴体与所述检测部轴体、所述驱动部轴体和所述撞击部轴体相互同轴,所述过渡部轴体位于所述驱动部轴体和所述撞击部轴体之间;
所述检测部轴体、所述驱动部轴体和所述过渡部轴体依次固定连接,所述撞击部轴体可拆卸地设置于所述过渡部轴体的前端。
4.根据权利要求3所述的一种动度测量仪驱动检测装置,其特征在于,所述第一安装空腔位于所述检测部轴体的前端,所述驱动部轴体的后端固定套设于所述第一安装空腔内,所述磁性驱动组件位于所述检测部轴体和所述驱动部轴体之间;
所述第二安装空腔位于所述驱动部轴体的前端,所述过渡部轴体的后端固定套设于所述第二安装空腔内,所述磁性检测组件位于所述驱动部轴体和所述撞击部轴体之间。
5.根据权利要求1所述的一种动度测量仪驱动检测装置,其特征在于,所述磁性驱动组件为驱动磁铁,所述磁性检测组件为检测磁铁;
所述限位套筒外设置有第一绕组固定槽和第二绕组固定槽,所述第一绕组固定槽和所述第二绕组固定槽上分别设置有驱动绕组和检测绕组,所述第一绕组固定槽位于所述驱动磁铁的对应外围,所述第二绕组固定槽位于所述检测磁铁的对应外围。
6.根据权利要求1所述的一种动度测量仪驱动检测装置,其特征在于,所述动度测量轴上设置有限位插销,所述限位插销垂直设置于所述动度测量轴上;所述限位套筒上开设有限位通孔,所述限位插销自内向外贯穿所述限位通孔。
7.根据权利要求6所述的一种动度测量仪驱动检测装置,其特征在于,所述限位通孔的前端设置有一缓冲片,所述缓冲片一体成型设置于所述限位套筒上。
8.根据权利要求7所述的一种动度测量仪驱动检测装置,其特征在于,所述限位通孔为V型结构,所述限位通孔前端的宽度大于其后端的宽度。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种动度测量仪驱动检测装置,其特征在于,所述限位套筒上设置有若干走线槽,所述走线槽沿前后方面设置于所述限位套筒的外侧。
10.根据权利要求9所述的一种动度测量仪驱动检测装置,其特征在于,所述限位套筒的后端可拆卸地设置有一套筒盖,所述套筒盖上设置有走线槽,所述套筒盖的后端设置有芯片安装部;
所述限位套筒一侧的后端设置有一定位凹部,所述套筒盖一侧的外部设置有一定位凸起部,当所述限位套筒和所述套筒盖通过所述定位凹部和所述定位凸起部的相互插接而套设固定时,所述套筒盖上的走线槽与所述限位套筒上的走线槽相互对应。
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