[实用新型]一种汽车冲压件冲压模具冷却装置

说明书

本实用新型属于冷却装置技术领域，尤其为一种汽车冲压件冲压模具冷却装置，包括装置主体，所述装置主体的上方设置有固定柱，所述固定柱的一侧设置有冷却机构，所述冷却机构的上方设置有模具台.且冷却机构的外表壁设置有排风口，所述装置主体的下方设置有底座，所述冷却机构的内侧壁设置有散热口，且冷却机构的内部设置有散热板；本实用新型通过设置装置主体、固定柱、冷却机构、模具台、底座、支撑块、稳定块，使用冷却装置时，固定柱固定在装置主体的上方，冷却机构固定在模具台的下方，稳定块带动支撑块，同时，配合装置主体和底座固定在冷却机构的下方，稳定性好，装置不会出现损坏，延长了冷却装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及冷却装置技术领域，具体为一种汽车冲压件冲压模具冷却装置。

背景技术

冲压模具是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，冷却装置是对冲压模具进行冷却和散热的一种装置。

现有技术存在以下问题：

1、现有的冷却装置稳定性较差，装置容易受到损坏，从而降低了冷却装置的使用寿命；

2、现有的冷却装置冷却较为不便，从而降低了冷却装置的工作效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车冲压件冲压模具冷却装置，解决了现今存在的冷却装置稳定性较差问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车冲压件冲压模具冷却装置，包括装置主体，所述装置主体的上方设置有固定柱，所述固定柱的一侧设置有冷却机构，所述冷却机构的上方设置有模具台.且冷却机构的外表壁设置有排风口，所述装置主体的下方设置有底座，所述冷却机构的内侧壁设置有散热口，且冷却机构的内部设置有散热板，所述散热板的下方设置有冷却组件，所述冷却组件的上方设置有连接头，所述装置主体的内部设置有支撑块，所述支撑块的下方设置有稳定块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，每根所述固定柱的长度一致，且固定柱与装置主体固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述模具台的尺寸与冷却机构的尺寸相适配，且模具台与冷却机构固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述底座于装置主体的下方两侧相对称，且底座与装置主体固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述散热口的口径一致，且散热口与冷却机构固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述散热板的内部设置有减压块，所述减压块的下方设置有连接块，所述连接块的下方设置有固定块，且连接块与固定块固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，多个所述稳定块的尺寸一致，且稳定块与支撑块固定连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车冲压件冲压模具冷却装置，具备以下有益效果：

1、该一种汽车冲压件冲压模具冷却装置，通过设置装置主体、固定柱、冷却机构、模具台、底座、支撑块、稳定块，使用冷却装置时，固定柱固定在装置主体的上方，冷却机构固定在模具台的下方，稳定块带动支撑块，同时，配合装置主体和底座固定在冷却机构的下方，稳定性好，装置不会出现损坏，延长了冷却装置的使用寿命。

2、该一种汽车冲压件冲压模具冷却装置，通过设置装置主体、模具台、排风口、散热口、散热板、冷却组件、连接头、减压块、连接块、固定块，使用冷却装置时，固定块带动连接块上的减压块配合散热板固定在模具台的下方，冷却组件带动连接头上的散热板对模具台进行冷却处理，散热口和排风口进行散热处理，冷却较为便捷，增加了冷却装置的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；