[实用新型]用于五节臂的油缸系统

说明书

本申请提出了一种用于五节臂的油缸系统，所述油缸系统包括一级油缸和二级油缸，所述一级油缸的活塞杆连接在一节臂的内壁，所述一级油缸的缸筒连接在二节臂的内壁，所述二级油缸的活塞杆连接在所述二节臂的内壁，所述二级油缸的缸筒连接在三节臂的内壁，所述二级油缸的进油路配置有压差顺序阀，所述一级油缸和所述二级油缸的出油路间配置有电子切换阀。能够使五节臂进行顺序自由的伸缩。

技术领域

本申请涉及起重机领域，尤其涉及一种用于五节臂的油缸系统。

背景技术

相关技术中，五节臂的伸缩限制了优先级，即在出臂时，二节臂优先发生动作后，其余节臂才能随后发生动作，在回臂时，其余节臂优先发生动作，二节臂才能随后发生动作，导致了五节臂不能随场地情况进行顺序自由的伸缩。

实用新型内容

本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本申请的目的在于提出一种用于五节臂的油缸系统，能够使五节臂进行顺序自由的伸缩。

为实现上述目的，本申请实施例提出了一种用于五节臂的油缸系统，所述油缸系统包括一级油缸和二级油缸，所述一级油缸的活塞杆连接在一节臂的内壁，所述一级油缸的缸筒连接在二节臂的内壁，所述二级油缸的活塞杆连接在所述二节臂的内壁，所述二级油缸的缸筒连接在三节臂的内壁，所述二级油缸的进油路配置有压差顺序阀，所述一级油缸和所述二级油缸的出油路间配置有电子切换阀。

根据本申请实施例提出的油缸系统，通过在一级油缸和二级油缸的出油路间配置电子切换阀，出臂时打开电气切换阀，可使二级油缸优先于一级油缸伸出，同时，回臂时打开电气切换阀，可使一级油缸优先于二级油缸收缩，可以使五节臂能够进行顺序自由的伸缩。

另外，根据本申请提出的油缸系统还可以具有如下附加技术特征：

进一步地，所述一级油缸的活塞杆通过第一枢轴铰接在所述一节臂的内壁。

进一步地，所述一级油缸的缸筒通过第二枢轴铰接在所述二节臂的内壁。

进一步地，所述二级油缸的活塞杆铰接在所述第二枢轴。

进一步地，所述二级油缸的缸筒通过第三枢轴铰接在所述三节臂的内壁。

进一步地，所述一级油缸和所述二级油缸平行地布置。

进一步地，所述一级油缸和所述二级油缸的进油路并联在主进油管。

进一步地，所述一级油缸和所述二级油缸的出油路并联在主出油管。

进一步地，所述三节臂通过钢丝绳带动四节臂和五节臂同步地伸缩。

进一步地，所述电子切换阀配置在所述三节臂的内部。

附图说明

下面将参照附图对本申请的示例性实施例进行详细描述，应当理解，下面描述的实施例仅用于解释本申请，而不是对本申请范围的限制，在附图中：

图1是根据本申请实施例的油缸系统的示意图；

附图标记：

1、油缸系统；

10、一级油缸；

20、二级油缸；

30、压差顺序阀；

40、电子切换阀；

11、第一枢轴；

12、第二枢轴；

13、第三枢轴；

101、一节臂；

102、二节臂；