[实用新型]一种调温器座的密封结构

说明书

本申请提供了一种调温器座的密封结构，属于调温器技术领域。该调温器座的密封结构，包括壳体组件、第一调温器、第二调温器和密封圈组件，所述壳体组件包括调温器座和调温器盖，所述调温器座与所述调温器盖连接设置，所述第一调温器和所述第二调温器均设置于所述壳体组件内，所述密封圈组件包括第一密封圈和第二密封圈。通过在第一调温器和第二调温器上分别设置第一密封圈和第二密封圈，用于提高与调温器座和调温器盖之间的密封效果，同时在第一密封圈和第二密封圈的顶部和底部上均分别设置波纹形密封圈，用于提高与调温器座和调温器盖之间的接触面积，进一步提高密封效果。

技术领域

本申请涉及调温器领域，具体而言，涉及一种调温器座的密封结构。

背景技术

调温器用于控制冷却液的流动路径，调温器内含有感温组件，在冷却液温度升高时，调温器打开，使得大部分冷却液分流至冷却液降温系统中，在冷却液温度过高时，调温器则将底部出口关闭，使冷却液全部进入降温系统中，用于确保发动机在适当的温度范围内工作。

在相关技术中，调温器设置在上盖和座体之间，上盖与座体通过螺杆和螺孔方式连接，但是上盖与座体之间的温度较高，导致上盖、座体与调温器之间的密封性不稳定，出现泄露的情况，则会引发故障，如何发明一种调温器座的密封结构来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本申请提供了一种调温器座的密封结构，旨在改善密封性效果不佳的问题。

本申请实施例提供了一种调温器座的密封结构，包括壳体组件、第一调温器、第二调温器和密封圈组件。

所述壳体组件包括调温器座和调温器盖，所述调温器座与所述调温器盖连接设置，所述第一调温器和所述第二调温器均设置于所述壳体组件内，所述密封圈组件包括第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈和所述第二密封圈的内壁上均开设有环形槽，所述第一调温器和所述第二调温器的外圈侧壁分别与两个所述环形槽滑动连接设置，所述第一密封圈和所述第二密封圈的顶部和底部上均分别设置有波纹形密封圈，所述第一密封圈和所述第二密封圈与所述壳体组件均相抵接触设置。

在上述实现过程中，通过在第一调温器和第二调温器上分别设置第一密封圈和第二密封圈，用于提高与调温器座和调温器盖之间的密封效果，同时在第一密封圈和第二密封圈的顶部和底部上均分别设置波纹形密封圈，用于提高与调温器座和调温器盖之间的接触面积，进一步提高密封效果。

在一种具体的实施方案中，所述调温器座内开设有进水腔室和出水腔室，所述进水腔室与所述出水腔室连通设置，所述出水腔室的侧壁上连通设置有回水管。

在一种具体的实施方案中，所述调温器座的顶部开设有第一安装槽和第二安装槽，所述第一安装槽和所述第二安装槽分别与所述进水腔室和所述出水腔室连通设置，所述第一调温器的外圈侧壁通过所述第一密封圈放置于所述第一安装槽内，所述第二调温器通过所述第二密封圈放置于所述第二安装槽内。

在上述实现过程中，第一安装槽和第二安装槽分别用于支撑第一调温器和第二调温器，通过与调温器盖之间的配合，实现固定第一调温器和第二调温器。

在一种具体的实施方案中，所述调温器盖内开设有换流腔室，所述换流腔室的侧壁上连通设置有出水管。

在上述实现过程中，换流腔室以及出水管用于连通现有的散热系统，用于实现对冷却液的散热目的。

在一种具体的实施方案中，所述换流腔室的底部开设有第一贯穿口和第二贯穿口。

在一种具体的实施方案中，所述调温器盖的底部开设有两个波纹形密封槽，所述第一安装槽和所述第二安装槽的底部也均开设有一个波纹形密封槽，所述波纹形密封圈插设于对应的所述波纹形密封槽内。

在上述实现过程中，波纹形密封圈插设于对应的波纹形密封槽内，用于提高密封效果。