[实用新型]一种用于道路标线可自动电加热的划线系统

说明书

一种用于道路标线可自动电加热的划线系统，属于道路标线设备领域。其特征在于：包括小车、盛料桶、传动装置、划线装置；划线装置包括电加热装置、电动出料执行机构、与车架转动连接的转轴和固定于转轴的毛刷；盛料桶里装有热熔标线涂料，并设置有自动液位检测系统，盛料桶为双层桶设计，双桶之间装有保温材料，盛料桶上方设置有一键式加热控制器，内部有电动搅拌装置，其侧壁和底部装有电加热装置，底部中央和侧壁下方装有温度传感器，盛料桶外侧装有温度监控装置和电动出料执行机构，盛料桶与划线装置之间配备有料斗部件。该划线系统温度自动控温；电动搅拌，保证涂料的质量，使涂料均匀一致。盛料桶设计，保证涂料的温度同时节约能源。

技术领域

一种用于道路标线可自动电加热的划线系统属于道路标线设备领域。

背景技术

道路交通标线是在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起标记和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识，其作用是管制和引导交通，可以和标志配合使用，也可单独使用。公路路面的标线一般是由标线小车完成的。道路划线最常用的材料是热熔标线涂料，热熔划线小车是随着热熔型涂料的发展而逐渐发展普及起来的，是一种自动化程度较高的机械。传统划线小车一般是由小车、盛料桶、燃气罐、划线装置和传动机构组成。小车一般包括车架、车轮、轮轴、扶手等；盛料桶里装有热熔标线涂料；燃气罐里一般装有柴油、天然气等；划线装置包括与车架转动连接的转轴和固定于转轴的毛刷；传动机构包括固定于轮轴上的小链轮和与车架车架转动连接的链轮轴。

传统的划线小车采用传统燃气加热方式，易污染环境，不环保；对于燃气加热、搅拌涂料、控制划线机的出料和划线均采用人工操作的方法，易造成加热温度无法控制，涂料过度加热、涂料搅拌不均匀，影响涂料质量、划线时过多或过少涂料流入地面增加操作难度等现象。盛料桶为无保温措施的单层桶，易导致涂料温度下降造成其凝固。

发明内容

一种用于道路标线可自动电加热的划线系统，其特征在于：包括小车、盛料桶、传动装置、划线装置。小车包括车架、车轮、轮轴；划线装置包括电加热装置、电动出料执行机构、与车架转动连接的转轴和固定于转轴的毛刷；

盛料桶里装有热熔标线涂料，并设置有自动液位检测系统，盛料桶为双层桶设计，双桶之间装有保温材料，盛料桶上方设置有一键式加热控制器，内部有电动搅拌装置，其侧壁和底部装有电加热装置，底部中央和侧壁下方装有温度传感器，盛料桶外侧装有温度监控装置和电动出料执行机构，盛料桶与划线装置之间配备有料斗部件。

进一步，传动机构包括固定于轮轴上的链轮和与车架车架转动连接的链轮轴。

进一步，电动出料执行机构，直行往复电机。

本装置采用环保的电加热方式，对于盛料桶、划线机构均采用电热装置加热；该划线系统采用智能化操作，具体表现为：

一键式加热，料筒温度根据传感器自动控温(低于温度限制自动加热，达到温度自动保温)和防呆设计(无料不加热)。

电动搅拌，保证涂料的质量，使涂料均匀一致。

电动控制盛料桶的开合和划线装置的开合；盛料桶处采用双层桶设计，并且两桶之间采用保温材料隔热，避免能量损失，保证涂料的温度同时，又节约能源消耗。

盛料桶设置有自动液位检测系统，可以随时监控盛料桶中涂料的液位，准确控制涂料的流量。

附图说明

图1为盛料桶和划线装置结构图之一

图2为盛料桶和划线装置结构图之二

图3为盛料桶和划线装置结构图之三

图4为盛料桶的电加热结构图之一

图5为盛料桶的电加热结构图之二

具体实施方式