[实用新型]一种可调式扶手箱盖板

说明书

本实用新型涉及工程车辆扶手箱技术领域，具体公开了一种可调式扶手箱盖板，所述手扶箱盖板本体的右侧下方开设有卡槽，且在卡槽内部的前后方向上设置有轴承，所述轴承的前后两端均固定连接在手扶箱盖板本体上，所述手扶箱盖板本体的上方设置有弧形板，所述弧形板的中间位置横向设置有弧形槽，所述弧形板以及弧形槽上均紧贴设置有第一橡胶垫；本实用新型当驾驶员需要休息时，可以根据不同的驾驶员，将弧形板升高到相应的高度，并将驾驶员的胳膊放置在弧形槽内，供驾驶员去休息，手扶箱盖板本体充当驾驶员胳膊的支撑板时，仅需要将弧形板升起即可，无需将手扶箱盖板本体升起，从而不会影响到手扶箱的储物效果。

技术领域

本实用新型涉及手扶箱盖板技术领域，具体是一种可调式扶手箱盖板。

背景技术

常见工程车有：重型运输车辆、大型吊车、挖掘机、推土机、压路机、装载机、电力抢修车、工程抢险车、政府专用工程车、越野工程车、电焊工程车、装甲工程车(战斗工程车)、起重机械、氧化剂污水处理工程车等，工程车辆手扶箱是一种安装在两个座椅中间的工程车辆配件，隶属于工程车辆内饰系统。

但是现有的工程车辆手扶箱盖板结构简单，仅仅只有放置手臂和封闭储物仓的作用，功能单一，盖板无法施展开来，放置物品的量较小，不方便人们去使用。

现有技术开发的一种可调式扶手箱盖板，如CN113581084A的一种可调式手扶箱盖板，该发明在使用时，储物箱可以进行储物，通过控制器控制私服电机转动，带动螺纹杆转动，进而可带动滑板升降，进而可通过滑杆带动U形座升降，进而带动加强框上的升降框进行升降，通过升降框可增加储物仓的可放置高度，但是它在使用过程中存在以下不足之处，扶手箱盖板本体供驾驶员放置胳膊时，需要将手扶箱盖板本体升起，会造成手扶箱打开，手扶箱的储物效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调式扶手箱盖板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可调式扶手箱盖板，包括手扶箱盖板本体、卡槽以及轴承，所述手扶箱盖板本体的右侧下方开设有卡槽，且在卡槽内部的前后方向上设置有轴承，所述轴承的前后两端均固定连接在手扶箱盖板本体上，所述手扶箱盖板本体的上方设置有弧形板，所述弧形板的中间位置横向设置有弧形槽，所述弧形板以及弧形槽上均紧贴设置有第一橡胶垫，所述第一橡胶垫上表面上设置有多个凸起。

作为本实用新型再进一步的方案，所述手扶箱盖板本体上表面的四个拐角处均开设有第一凹槽，所述弧形板上相对于第一凹槽的位置设置有支撑柱，所述支撑柱插入到第一凹槽内。

作为本实用新型再进一步的方案，所述第一凹槽内部的底部设置有气缸，且在气缸的上方套接有活塞杆，所述活塞杆的顶部固定连接在支撑柱上。

作为本实用新型再进一步的方案，所述第一凹槽的底部设置有气泵，所述气泵与气缸相连通，所述手扶箱盖板本体的前表面设置有调节旋钮，所述调节旋钮与气泵电性连接在一起。

作为本实用新型再进一步的方案，所述手扶箱盖板本体底部的中间位置设置有卡接块，且在卡接块的外侧紧贴设置有密封垫。

作为本实用新型再进一步的方案，所述手扶箱盖板本体左侧壁体的中间位置开设有第二凹槽，且在第二凹槽内设置有第二橡胶垫。

作为本实用新型再进一步的方案，所述卡接块前后两个表面上均开设有多个第三凹槽，且在第三凹槽的内部设置有支撑块，所述支撑块延伸到第三凹槽的外部，所述第三凹槽与支撑块之间设置有弹簧，所述弹簧的两端分别固定在第三凹槽以及支撑块上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：