[实用新型]电动摩托车中置动力总成

权利要求书

1.电动摩托车中置动力总成，包括电动摩托车的中置机架（1），中置机架的一头安装电动机（2），中置机架的另一头设置转动轴（3），电动机（2）的输出轴（4）通过传动机构连接转动轴（3），其特征在于所述的传动机构包括传动壳体（5），输出轴（4）和转动轴（3）均伸入传动壳体（5）中，在传动壳体（5）中安装减速底盘（6），减速底盘中设置减速轴通孔（7）和转动轴沉孔（8），减速轴通孔（7）中设置减速轴（9），在减速轴的一头设置减速小齿（10），转动轴（3）连接在转动轴沉孔（8）中，在转动轴（3）上设置减速大齿（11），减速大齿（11）与减速小齿（10）相啮合，减速轴（9）的另一头设置同步从动齿轮（13），输出轴（4）上设置同步主动齿轮（14），同步主动齿轮（14）与同步从动齿轮（13）之间由同步齿带（15）相连接。

2.如权利要求1所述的电动摩托车中置动力总成，其特征在于所述的转动轴沉孔（8）中设置第一轴承（20），转动轴（3）连接在第一轴承（20）上。

3.如权利要求1所述的电动摩托车中置动力总成，其特征在于所述的减速轴通孔（7）中设置第二轴承（21），减速轴（9）设置在第二轴承（21）上。

4.如权利要求1所述的电动摩托车中置动力总成，其特征在于所述的传动壳体（5）中设置减速轴固定架（22），减速轴（9）的另一头连接在减速轴固定架（22）上。

5.如权利要求1所述的电动摩托车中置动力总成，其特征在于所述的传动壳体（5）中设置张紧支架（23），张紧支架上设置张紧轮（24），张紧轮（24）与同步齿带（15）相接触。