[实用新型]一种用于摩托车后轮毂轴承拆装工具

说明书

本实用新型公开了一种用于摩托车后轮毂轴承拆装工具，包括主体，所述主体上安装有液压杆，所述液压杆上端固定安装有固定件，所述主体前侧安装有回油开关，所述主体底端安装有顶针，所述主体上套接有拉马圈，所述拉马圈与马爪之间安装有第一活动件和第二活动件，本装置安装的轴承拆装工具通过液压控制整个拆装工具的夹紧，首先通过手动控制马爪到需要拆卸的位置，将马爪进行夹紧后对轴承进行拆装，整个过程与传统的纯手动相比不仅极大的节省了使用者的体力，而且简单便携，具有很强的实用性，主体表层涂有防锈涂层，通过防锈涂层的设置有效的防止主体生锈造成的设备损坏，配合缓冲块的使用，起到防锈的同时还能对主体起到保护作用。

技术领域

本实用新型涉及拆装技术领域，具体来说，涉及一种用于摩托车后轮毂轴承拆装工具。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件，轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数，按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类，现目前的摩托车后轮毂轴承拆卸不便，传统的拆卸方式不仅费时费力，而且效率慢，需要一种用于摩托车后轮毂轴承拆装工具来解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于摩托车后轮毂轴承拆装工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于摩托车后轮毂轴承拆装工具，包括主体，所述主体上安装有液压杆，所述液压杆上端固定安装有固定件，所述主体前侧安装有回油开关，所述主体底端安装有顶针，所述主体上套接有拉马圈，所述拉马圈两端均安装有马爪，所述拉马圈与马爪之间安装有第一活动件和第二活动件，所述主体内表层涂有防锈涂层，所述防锈涂层一端安装有活性炭层，所述活性炭层一端安装有缓冲块。

进一步的，所述主体上端安装有连接件，所述连接件固定安装于主体上。

进一步的，所述固定件两端均安装有把手，所述把手固定安装于固定件上。

进一步的，所述第一活动件和第二活动件上安装有螺栓，所述第一活动件和第二活动件通过螺栓与马爪活动连接。

进一步的，所述拉马圈与第一活动件和第二活动件之间连接有连接块，所述连接块固定于拉马圈上。

进一步的，所述防锈涂层的厚度为0.25mm，所述活性炭层的厚度为0.15。

进一步的，所述防锈涂层一端安装有加强层，所述加强层的厚度为0.35mm。

进一步的，所述马爪和主体均为铝合钢材质制成。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

(1)本实用新型是一种用于摩托车后轮毂轴承拆装工具，本装置安装的轴承拆装工具通过液压控制整个拆装工具的夹紧，首先通过手动控制马爪到需要拆卸的位置，将马爪进行夹紧后对轴承进行拆装，整个过程与传统的纯手动相比不仅极大的节省了使用者的体力，而且简单便携，具有很强的实用性，主体表层涂有防锈涂层，通过防锈涂层的设置有效的防止主体生锈造成的设备损坏，配合缓冲块的使用，起到防锈的同时还能对主体起到保护作用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。