[实用新型]一种可自动除雾型汽车前挡玻璃

说明书

本实用公开了一种可自动除雾型汽车前挡玻璃，包括玻璃本体和玻璃外框，所述玻璃本体包括外层玻璃和内层玻璃，所述外层玻璃和内层玻璃之间留有隔热间隙，所述玻璃本体的左侧设有分流块，所述分流块上设有均布的分流孔，所述分流块、玻璃本体和玻璃外框在玻璃本体的左侧形成循环腔，所述循环腔对应的内侧玻璃上设有气接头，所述气接头通过气管与负压泵连接，所述玻璃本体的右侧设有用于隔热间隙进气的循环槽，所述外侧玻璃的内侧设有防雾层；本实用新型具有较好的防雾气功能，其相对于空调除雾而言，能耗较低，效率更高。

技术领域

本实用新型涉及汽车玻璃技术领域，特别涉及一种可自动除雾型汽车前挡玻璃。

背景技术

在秋冬或者冬春交接的多雨潮湿的季节，汽车前挡风玻璃非常容易起雾，这在汽车行驶过程中，影响驾驶人员的视线，对车上乘客的人身安全，造成重大隐患，目前汽车除雾的方法是打开空调进行除雾，但是空调除雾增加了能耗，不利于低碳环保的要求，同时影响驾驶人员和乘客的舒适度或者驾驶人员降低车速，使用抹布抹除雾气，这种方法既不便捷，也不安全，由于玻璃起雾的主要原因是：车内空气中的水与玻璃接触时，预冷凝结成小水滴，在玻璃上形成一层雾水，所以消除空气与玻璃的温差，即可解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可自动除雾型汽车前挡玻璃。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种可自动除雾型汽车前挡玻璃，包括玻璃本体和玻璃外框，所述玻璃本体包括外层玻璃和内层玻璃，所述外层玻璃和内层玻璃之间留有隔热间隙，所述玻璃本体的左侧设有分流块，所述分流块上设有均布的分流孔，所述分流块、玻璃本体和玻璃外框在玻璃本体的左侧形成循环腔，所述循环腔对应的内侧玻璃上设有气接头，所述气接头通过气管与负压泵连接，所述玻璃本体的右侧设有用于隔热间隙进气的循环槽，所述外侧玻璃的内侧设有防雾层。

进一步的，所述防雾层采用透明的疏水性TPU材料。

进一步的，所述玻璃本体右侧的循环槽内安装有过滤块。

进一步的，所述过滤块采用复合吸水滤纸，通过过滤块过滤车内空气中的水气和杂质，避免外侧玻璃内侧形成雾水。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型通过压泵对循环腔和隔热间隙抽负压，车内的空气经过过滤块过滤后，空气中的水汽和杂质过滤掉，进入隔热间隙和循环腔，消除内层玻璃内外侧温差，分流孔的作用使气流在隔热间隙中均布分布，防雾层采用疏水性材料制成，避免外侧玻璃的内外侧温差导致形成水雾，由于通过过滤块吸水后，气流中的水分较少，再通过防雾层进一步防止在外层玻璃内侧形成雾气，本实用新型具有较好的防雾气功能，其相对于空调除雾而言，能耗较低，效率更高。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的剖视图；

图3是图2中A部分的局部放大图；

图4是图2中B部分的局部放大图。

图中，1、玻璃本体；2、玻璃外框；3、分流块；4、循环腔；5、气接头；6、分流孔；7、过滤块；8、外层玻璃；9、内层玻璃；10、隔热间隙；11、防雾层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。