[实用新型]一种用于塔架单点的回路式外输管道系统

说明书

本实用新型公开了一种用于塔架单点的回路式外输管道系统，包括两个海底管道、分别与两个所述海底管道的同一端连接的两个膨胀弯管、分别与两个所述膨胀弯管的另一端连接的两个立管、分别设置在两个所述立管上且具有开关结构的支管、以及两端分别连接两个所述立管的另一端的回路弯管，所述海底管道与所述膨胀弯管设置于海床上，所述立管设置于塔架上。本实用新型可以不动用相关的船舶资源，便能直接通过陆地上立管的开关结构进行外输作业和通球作业的切换，且能避免设置海上收发球设备，不仅降低了作业难度，还减少了建造、安装、操作以及维护的成本。

技术领域

本实用新型涉及塔架的回路式管道技术领域，尤其涉及一种用于塔架单点的回路式外输管道系统。

背景技术

现有塔架单点系泊系统中的外输管道系统在进行通球作业时通常为单向式操作，即通球作业时收球和发球装置分别位于陆地和海上。

由于在安装及运营期间需要进行通球作业，所以每次在通球作业时都需要进行海上操作，不仅作业难度较大；且由于作业时需要动用相关的船舶资源进行配合协助，还会导致操作及维护成本较高；同时由于需要在单点上或水下设置收球或发球的相关装置，也增加了单点或水下设施的建造及安装成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是如何提供一种用于塔架单点的回路式外输管道系统，以解决现有的塔架单点系泊系统中外输管道系统的作业难度大，且建造、安装、操作及维护成本高的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种用于塔架单点的回路式外输管道系统，包括两个海底管道、分别与两个所述海底管道的同一端连接的两个膨胀弯管、分别与两个所述膨胀弯管的另一端连接的两个立管、分别设置在两个所述立管上的支管、以及两端分别连接两个所述立管的另一端的回路弯管，所述海底管道与所述膨胀弯管设置于海床上，所述立管设置于塔架上。

更进一步地，所述膨胀弯管与所述海底管道通过第一法兰连接。

更进一步地，所述膨胀弯管为U型结构且包括依次连接的第一直管短节、第一弯管、第二直管短节、第二弯管、第三直管短节、第三弯管、第四直管短节、第四弯管、以及第五直管短节，所述海底管道与所述第一直管短节的另一端连接，所述立管与所述第五直管短节的另一端连接。

更进一步地，所述立管与所述膨胀弯管通过第二法兰连接。

更进一步地，所述立管包括一端与所述膨胀弯管连接的第六直管短节、与所述第六直管短节的另一端连接的第五弯管、以及与所述第五弯管的另一端连接的第七直管短节，所述回路弯管与所述第七直管短节的另一端连接，所述第七直管短节设置与所述塔架上。

更进一步地，所述支管包括一端与所述立管连接的三通、与所述三通的另一端连接的第八直管短节、与所述第八直管短节的另一端连接的第六弯管、与所述第六弯管的另一端连接的第九直管短节、与所述第九直管短节的另一端连接的阀门、与所述阀门的另一端连接的第十直管短节、以及与所述第十直管短节的另一端连接的第三法兰。

更进一步地，所述回路弯管为U型结构且包括一端与其中一个所述立管连接的第十一直管短节、与所述第十一直管短节的另一端连接的第七弯管、与所述第七弯管的另一端连接的第十二直管短节、与所述第十二直管短节的另一端连接的第八弯管、以及与所述第八弯管连接的第十三直管短节，所述第十三直管短节的另一端与另外一个所述立管连接。

更进一步地，所述第七弯管和所述第八弯管均为90度弯管。

更进一步地，所述支管与所述立管通过焊接的方式连接。

更进一步地，所述回路弯管与所述立管通过焊接的方式连接。