[实用新型]扶手铰链结构、扶手及车辆

说明书

本实用新型涉及扶手铰链结构领域，具体提供一种扶手铰链结构、扶手及车辆，旨在解决现有的扶手铰链在整个运动过程中所占用的运动空间较大的问题。为此目的，本实用新型的扶手铰链结构包括：转动铰接臂和铰接装置，转动铰接臂上具有第一铰接部；铰接装置包括固定铰接臂和连接件，固定铰接臂上具有第二铰接部，第一铰接部与第二铰接部可转动连接，连接件设置于转动铰接臂和固定铰接臂之间；在转动铰接臂转动至第一位置时，转动铰接臂、连接件、固定铰接臂叠合在一起，在转动铰接臂转动至第二位置时，转动铰接臂、连接件、固定铰接臂之间展开，且连接件分别与转动铰接臂和固定铰接臂连接。上述设置，使得转动铰接臂不侵犯固定铰接臂后侧的空间。

技术领域

本实用新型涉及扶手铰链结构领域，具体提供一种扶手铰链结构、扶手及车辆。

背景技术

目前市场上的车辆，分布在副仪表板后部区域的配件较多，除了扶手，还有后出风口、后空调面板、后储物盒等零件，对空间的需求较高。

市场上具有多种成熟应用的扶手铰链，如图1所示，扶手铰链包括上铰链9和下铰链10，上铰链9和下铰链10通过轴转动连接，在整个运动行程中，由于上铰链9只有一个止位，此种结构的扶手铰链在整个运动过程中所占用的运动空间较大，对周边空间侵占也大，在关闭的状态下，上铰链会侵占扶手后端空间，使产品布置受限制。

相应地，本领域需要一种新的扶手铰链结构、扶手及车辆来解决现有的扶手铰链在整个运动过程中所占用的运动空间较大的问题。

发明内容

本实用新型旨在解决上述技术问题，即，解决现有的扶手铰链在整个运动过程中所占用的运动空间较大的问题。

在第一方面，本实用新型提供一种扶手铰链结构，所述扶手铰链结构包括：转动铰接臂，所述转动铰接臂上具有第一铰接部；铰接装置，所述铰接装置包括固定铰接臂和连接件，所述固定铰接臂上具有第二铰接部，所述第一铰接部与所述第二铰接部可转动连接，所述连接件设置于所述转动铰接臂和所述固定铰接臂之间；在所述转动铰接臂转动至第一位置时，所述转动铰接臂、所述连接件、所述固定铰接臂叠合在一起，在所述转动铰接臂转动至第二位置时，所述转动铰接臂、所述连接件、所述固定铰接臂之间展开，且所述连接件分别与所述转动铰接臂和所述固定铰接臂连接，以使所述转动铰接臂转动至所述第二位置时止位。

在上述扶手铰链结构的优选技术方案中，所述铰接装置还包括轴体，所述第一铰接部通过所述轴体与所述第二铰接部可转动连接，所述连接件通过所述轴体可转动连接于所述第一铰接部和所述第二铰接部之间；在所述转动铰接臂转动至第二位置时，所述连接件与所述转动铰接臂和所述固定铰接臂搭接；在所述转动铰接臂转动至第一位置时，所述连接件与所述转动铰接臂和所述固定铰接臂搭接的部分相互脱开。

在上述扶手铰链结构的优选技术方案中，所述连接件包括多个中间体，每个所述中间体上均具有第三铰接部，每个所述第三铰接部均通过所述轴体可转动连接于所述第一铰接部和所述第二铰接部之间；在所述转动铰接臂转动至第二位置时，各个所述中间体展开且相互搭接，且靠近所述转动连接臂一侧的所述中间体与所述转动连接臂搭接，靠近所述固定铰接臂一侧的所述中间体与所述固定铰接臂搭接；在所述转动铰接臂转动至第一位置时，各个所述中间体叠合在一起，且各个所述中间体搭接的部分相互脱开。