[实用新型]一种矿用自卸车的悬挂装置

说明书

本实用新型公开了一种矿用自卸车的悬挂装置，包括悬挂缸筒、设置于悬挂缸筒内部的悬挂缸杆和设置于悬挂缸筒内部的错频机构，所述错频机构包括筒环和错频杆，所述筒环的内部设置有滑动机构，所述滑动机构通过轴承使错频杆和筒环滑动连接，具体涉及矿用自卸车悬挂装置技术领域。该矿用自卸车的悬挂装置，由于错频杆和筒环通过丝杠与套筒、套筒与轴承的连接方式而表现为相对滑动的结构，具体体现为当悬挂缸杆运动时，与之相接触的错频筒被带动运动，而一方面错频筒的内部设置有振珠，另一方面错频筒的端壁与丝杠连接，故而错频筒在运动后会带动内部的振珠运动，改变了悬挂缸的振动频率。

技术领域

本实用新型属于矿用自卸车悬挂装置技术领域，具体涉及一种矿用自卸车的悬挂装置。

背景技术

悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的振动，以保证汽车平顺行驶，悬挂系统的核心部件为悬挂缸，悬挂缸起到桥接悬挂系统其余各部分和悬挂系统的减震功能。

针对现有矿用自卸车的悬挂装置，存在下列缺陷：

(1)与悬挂系统桥接的悬挂缸在工作时会产生振动，若悬挂缸振动的频率与悬挂系统或矿用自卸车的振动频率一致，则会出现悬挂缸与悬挂系统、悬挂缸与矿用自卸车的共振现象，轻则造成悬挂缸损坏，重则造成悬挂系统或矿用自卸车损坏。

(2)现有矿用自卸车悬挂装置一般通过在悬挂缸外部设置有防共振系统，不仅占用悬挂装置的空间、不利于矿用自卸车悬挂系统的后续改造作业，也提升了悬挂装置的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿用自卸车的悬挂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿用自卸车的悬挂装置，包括悬挂缸筒、设置于悬挂缸筒内部的悬挂缸杆和设置于悬挂缸筒内部的错频机构，所述错频机构包括筒环和错频杆，所述筒环的内部设置有滑动机构，所述滑动机构通过轴承使错频杆和筒环滑动连接，所述错频杆包括错频筒和设置于错频筒内部的筒槽，所述筒槽的内部设置有若干个振珠。

优选的，所述筒环包括环体、筒孔和轴承槽，所述滑动机构设置于筒孔内部，所述轴承设置于轴承槽内部。

优选的，还包括丝杠，所述丝杠与错频筒相间设置，所述滑动机构包括套筒和轴承，所述丝杠与套筒活动连接。

优选的，还包括挡圈，所述挡圈包括圈体和设置于圈体侧壁的垫筒，所述错频筒的端壁设置有垫杆，所述垫杆与垫筒活动连接。

优选的，所述套筒的两端均安装有筒肩，所述筒肩与环体侧壁相贴合。

优选的，还包括悬挂扣，所述悬挂缸筒与悬挂缸杆相背的一端均安装有悬挂扣。

优选的，所述圈体与悬挂缸杆、筒环与悬挂缸杆的配合关系均为间隙配合。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)、该矿用自卸车的悬挂装置，由于错频杆和筒环通过丝杠与套筒、套筒与轴承的连接方式而表现为相对滑动的结构，具体体现为当悬挂缸杆运动时，与之相接触的错频筒被带动运动，而一方面错频筒的内部设置有振珠，另一方面错频筒的端壁与丝杠连接，故而错频筒在运动后会带动内部的振珠运动，改变了悬挂缸的振动频率，避免悬挂缸因与悬挂系统或矿用自卸车共振时导致装置损坏的问题。

(2)、该矿用自卸车的悬挂装置，通过将错频机构设置在悬挂缸筒的内部，不仅不额外占据悬挂系统的空间，本矿用自卸车的悬挂装置的悬挂缸在生产制造的过程中也可加上错频机构一同生产制造，从而节约了额外购买防共振装置的成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；