[实用新型]车辆的温湿度采集器和车辆有效

专利信息
申请号: 202220461921.8 申请日: 2022-03-04
公开(公告)号: CN216433094U 公开(公告)日: 2022-05-03
发明(设计)人: 符艳军;赵红娟 申请(专利权)人: 北京智科车联科技有限公司
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02;G01D11/00
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 贾会玲
地址: 102206 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 车辆 温湿度 采集
【说明书】:

实用新型涉及一种车辆的温湿度采集器和车辆,车辆的温湿度采集器,包括:温湿度采集模块,用于检测车辆内的温度和湿度;处理器,与温湿度采集模块通信连接;用于与电源连接的供电线缆,与处理器连接形成供电回路,供电线缆通过滤波耦合电路与处理器连接形成通信回路。如此,处理器可以通过供电线缆实现供电和通信,在温湿度采集器布线时,只需布置两根信号线即可,可以简化温湿度采集器的走线,安装和维护更加便捷。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域,具体地,涉及一种车辆的温湿度采集器和车辆。

背景技术

相关技术中,基于RS485总线的温湿度采集装置,在布线时需要接入4根信号线,以分别满足供电和通信的需求。

但是这样会使温湿度采集装置的走线变得复杂,不利于安装和维护。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车辆的温湿度采集器和车辆,以简化温湿度采集器的走线。

为了实现上述目的,本实用新型第一方面提供一种车辆的温湿度采集器,包括:

温湿度采集模块,用于检测车辆内的温度和湿度;

处理器,与所述温湿度采集模块通信连接;

用于与电源连接的供电线缆,与所述处理器连接形成供电回路,所述供电线缆通过滤波耦合电路与所述处理器连接形成通信回路。

可选地,所述温湿度采集器还包括:

本体,所述处理器和所述温湿度采集模块设置在所述本体上,所述供电线缆由所述本体内引出;

第一级联接口,与所述供电线缆远离所述本体的一端连接;

与所述第一级联接口适配的第二级联接口,固定在所述本体上且与所述供电线缆在本体内部连接。

可选地,所述供电线缆由所述本体的第一端引出,所述第二级联接口固定在所述本体上、与所述第一端相对的第二端。

可选地,所述处理器上设置有第一通信接口和第二通信接口,所述滤波耦合电路包括:

第一电容,所述第一电容的两端分别与所述供电线缆的电源线以及所述第一通信接口连接;

第二电容,所述第二电容的两端分别与所述供电线缆的接地线以及所述第二通信接口连接;

定值电阻,所述定值电阻的一端连接在所述第一电容与所述第一通信接口之间,所述定值电阻的另一端连接在所述第二电容与所述第二通信接口之间。

可选地,所述温湿度采集模块包括:

温湿度传感器,与所述处理器通信连接。

本实用新型第二方面提供了一种车辆,包括本公开第一方面所提供的温湿度采集器。

可选地,所述车辆还包括:

冷藏箱,所述温湿度采集器设置在所述冷藏箱内。

可选地,所述冷藏箱内设置有多个所述温湿度采集器,多个所述温湿度采集器通过第一级联接口和第二级联接口的接合依次串联。

可选地,所述车辆还包括:

空调器,设置在所述冷藏箱上,所述空调器用于调节所述冷藏箱内的温度和湿度;

控制器,所述控制器被配置为:

接收处理器通过供电线缆发送的、所述冷藏箱内的温度参数和湿度参数;

根据所述温度参数和所述湿度参数控制所述空调器运行。

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