[实用新型]一种蜗轮蜗杆减速机用高精度转轴检测装置

说明书

本实用新型公开了一种蜗轮蜗杆减速机用高精度转轴检测装置，涉及减速机配件检测技术领域，包括底座，所述底座上表面对称安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶端固定连接有U形架，所述U形架外侧安装有伺服电机，所述U形架内侧远离伺服电机的一端安装有第一卡板，所述U形架内侧靠近伺服电机的一端安装有第二卡板，所述第一卡板与第二卡板一侧表面均开设有卡槽，所述第一卡板一侧设有连接板，所述连接板表面中部焊接有螺纹杆，所述U形架两侧均对称固定连接有支杆，所述支杆顶端焊接有连接块，所述连接块侧壁对称固定连接有导向杆，所述导向杆外壁活动连接有滑座，本实用新型不仅提高了检测的效率，而且检测精度高。

技术领域

本实用新型涉及减速机配件检测技术领域，具体是涉及一种蜗轮蜗杆减速机用高精度转轴检测装置。

背景技术

蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹。

现有小生产厂商在对蜗轮蜗杆减速机用转轴在检测时，由于经费原因无法使用大型高精度设备，主要通过人工利用游标卡尺对转轴的精度进行检测，这种检测方式不仅效率低，而且检测的精度差，为此，我们提出一种蜗轮蜗杆减速机用高精度转轴检测装置。

实用新型内容

为解决上述技术问题，提供及一种蜗轮蜗杆减速机用高精度转轴检测装置，本技术方案解决了现有小生产厂商在对蜗轮蜗杆减速机用转轴在检测时，由于经费原因无法使用大型高精度设备，主要通过人工利用游标卡尺对转轴的精度进行检测，这种检测方式不仅效率低，而且检测的精度差的问题。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种蜗轮蜗杆减速机用高精度转轴检测装置，包括底座，所述底座上表面对称安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶端固定连接有U形架，所述U形架外侧安装有伺服电机，所述U形架内侧远离伺服电机的一端安装有第一卡板，所述U形架内侧靠近伺服电机的一端安装有第二卡板，所述第一卡板与第二卡板一侧表面均开设有卡槽，所述第一卡板一侧设有连接板，所述连接板表面中部焊接有螺纹杆，所述U形架两侧均对称固定连接有支杆，所述支杆顶端焊接有连接块，所述连接块侧壁对称固定连接有导向杆，所述导向杆外壁活动连接有滑座，所述滑座底部安装有千分表。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述伺服电机的动力输出端贯穿U 形架，且伺服电机的动力输出端与第二卡板固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹杆贯穿U形架，且螺纹杆的贯穿端安装有手轮，所述螺纹杆与U形架外壁衔接处安装有锁紧螺母，且锁紧螺母内径与螺纹杆外径相适配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接板表面镶嵌有轴承，所述第一卡板另一侧表面焊接有圆柱轴，所述圆柱轴外径与轴承内圈内径相适配，且轴承内圈与圆柱轴过盈连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支杆底端焊接有安装座，且安装座通过螺钉与底座上表面边缘处相连接，所述滑座上表面固定连接有把手，且把手外壁包覆有胶皮。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡槽呈圆形结构设置，所述千分表的检测端与卡槽的中轴线相对应。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：利用第一卡板与第二卡板对转轴卡持，通过电动伸缩杆带动U形架向上移动，使千分表的检测端与转轴外壁相抵接，同时通过伺服电机驱动第二卡板转动，从而使第一卡板配合连接板转动，进而使转轴同步转动，通过人工拖动滑座配合导向杆滑动，从而使千分表的检测端贴合转轴的外壁移动，并通过人工观察千分表上的读数，来判断转轴的加工精度，不仅提高了检测的效率，而且检测精度高。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的另一视角下的结构示意图；