[实用新型]一种多用途高适配性的凸轮轴支架有效
申请号: | 202220458729.3 | 申请日: | 2022-03-04 |
公开(公告)号: | CN217301231U | 公开(公告)日: | 2022-08-26 |
发明(设计)人: | 马明亮 | 申请(专利权)人: | 兴化市豪铭机械有限公司 |
主分类号: | F16C3/02 | 分类号: | F16C3/02;F16N3/12;F16N1/00 |
代理公司: | 深圳泛航知识产权代理事务所(普通合伙) 44867 | 代理人: | 邓爱军 |
地址: | 225700 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多用途 高适配性 凸轮轴 支架 | ||
本实用新型提供有一种多用途高适配性的凸轮轴支架,包括支架本体、设置在支架本体一侧的安装座,所述支架本体的内部套装有第一耐磨套。该多用途高适配性的凸轮轴支架,通过第一密封套和卡环的配合使用,使得凸轮轴支架能够通过第一密封套对支架本体两端的内侧进行密封,避免外界的灰尘进入凸轮轴与耐磨套之间的连接处,降低凸轮轴和耐磨套磨损,提高凸轮轴支架的使用寿命,通过在第二密封套的外侧密封套装橡胶透明材质的储油套能够对润滑油脂进行存储,同时可直接通过挤压储油套将润滑油脂压入第二耐磨套和凸轮轴之间进行润滑,长期保证凸轮轴和耐磨套之间存在足够的润滑的同时减少黄油枪的使用次数,十分方便。
技术领域
本实用新型涉及凸轮轴支架技术领域,具体公开一种多用途高适配性的凸轮轴支架。
背景技术
现有的部分用于车辆制动的凸轮轴支架在使用的过程中,外界的灰尘容易进入凸轮轴与耐磨套之间的连接处,加速凸轮轴和耐磨套磨损,同时仅单靠油嘴向凸轮轴支架注入定量的润滑油脂,无法长期保证凸轮轴和耐磨套之间存在足够的润滑,需要定期使用黄油枪通过油嘴加入润滑油脂,十分麻烦。
实用新型内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,本申请旨在提供一种多用途高适配性的凸轮轴支架,包括支架本体、设置在支架本体一侧的安装座,所述支架本体的内部套装有第一耐磨套,所述支架本体位于第一耐磨套两侧的内部均套装有第二耐磨套和第一密封套,所述支架本体的内部卡接有位于第一密封套外侧的卡环,所述支架本体位于安装座两侧的外侧均螺纹套接有第二密封套,所述支架本体的外侧螺纹套接有油嘴。
优选的,所述第一耐磨套的外侧设置有第一进油槽,且第一耐磨套的内部设置有位于第一进油槽内侧的第一进油孔。
优选的,所述第二耐磨套的外侧设置有第二进油槽,且第二耐磨套的内部设置有位于第二进油槽内侧的第二进油孔。
优选的,所述第二密封套的外侧密封套装橡胶透明材质制成的储油套。
有益效果:
1、该多用途高适配性的凸轮轴支架,通过第一密封套和卡环的配合使用,使得凸轮轴支架能够通过第一密封套对支架本体两端的内侧进行密封,避免外界的灰尘进入凸轮轴与耐磨套之间的连接处,降低凸轮轴和耐磨套磨损,提高凸轮轴支架的使用寿命。
2、该多用途高适配性的凸轮轴支架,通过在第二密封套的外侧密封套装橡胶透明材质的储油套能够对润滑油脂进行存储,同时可直接通过挤压储油套将润滑油脂压入第二耐磨套和凸轮轴之间进行润滑,长期保证凸轮轴和耐磨套之间存在足够的润滑的同时减少黄油枪的使用次数,十分方便。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型结构的俯视剖视图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型支架本体的局部剖视图。
图中:1、支架本体;2、安装座;3、第一耐磨套;4、第二耐磨套;5、第一密封套;6、卡环;7、第二密封套;8、油嘴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
本实用新型实施例中的附图:图中不同种类的剖面线不是按照国标进行标注的,也不对元件的材料进行要求,是对图中元件的剖视图进行区分。
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