[实用新型]公路路面抗压检测装置

说明书

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其是公路路面抗压检测装置，包括底座，所述底座底部两侧均设置有移动机构，所述底座顶部安装有外壳，所述外壳顶部安装有连接板，所述连接板顶部安装有电机，所述电机的输出轴上安装有收卷器，所述外壳内放置有重物块，所述重物块与所述收卷器之间安装有缆绳，所述重物块贯穿所述底座并留有第一凹槽。该装置具有很高的实用价值，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，尤其涉及公路路面抗压检测装置。

背景技术

当今，公路发展出不同的级别。而各个级别的公路的抗压要求不同，因此需要能够对路面抗压能力进行检测装置。

现有技术中公开（公告）号 CN213985470U的一种公路路面抗压检测装置，其特征在于，具有：外壳；轮轴，其旋转自如地设于所述外壳；轮，其设于所述轮轴的两端；所述支承杆的上端部与连杆相对转动自如地连接，所述支承杆的下端部能够穿过所述外壳的底板；其对公路路面的抗压信息进行检测，分别设于支承杆的下端部；通过所述曲轴旋转而位于不同相位的各个曲柄轴经由所述连杆带动所述支承杆上下移动。该技术能够动地选取多个检测点进行检测，从而能够均匀地对路面抗压能力进行检测。但是该项技术是通过传感器对地面强度进行检测，但是地面出现高度差时候，传感器就可能碰不到地面，从而无法对地面进行检测。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在该项技术是通过传感器对地面强度进行检测，但是地面出现高度差时候，传感器就可能碰不到地面，从而无法对地面进行检测的缺点，而提出的公路路面抗压检测装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计公路路面抗压检测装置，包括底座，所述底座底部两侧均设置有移动机构，所述底座顶部安装有外壳，所述外壳顶部安装有连接板，所述连接板顶部安装有电机，所述电机的输出轴上安装有收卷器，所述外壳内放置有重物块，所述重物块与所述收卷器之间安装有缆绳，所述重物块贯穿所述底座并留有第一凹槽。

优选的，所述移动机构包括安装在底座底部两侧的固定板，两个所述固定板上均通过轴承安装有转动轴，两个所述转动轴两侧均安装有滚轮。

优选的，所述外壳一侧开设有第二凹槽，所述第二凹槽处的外壳上开设有刻度槽。

优选的，所述第二凹槽内滑动设置有移动杆，所述移动杆一端延伸至所述重物块顶部，所述移动杆上设置有调节机构。

优选的，所述调节机构包括安装在所述移动杆上的两个挡块，所述外壳的一侧位于两个所述挡块之间，所述外壳外侧的所述挡块与所述外壳之间的移动杆上设置与弹簧。

本实用新型提出的公路路面抗压检测装置，有益效果在于：该公路路面抗压检测装置通过推动外壳带动滚轮将装置移动到需要检测的路面后固定，通过电源和控制器驱动电机，电机的输出轴通过收卷器拉动缆绳，使其重物块的高度改变，通过外壳的第二凹槽处的刻度槽水平对齐重物块后并记录数据（重物块的高度），然后使其电机断电，让重物块通过重力垂直加速度产生的势能对地面进行冲击，从而得到此处地面强度，然后通过电源和控制器驱动电机，电机的输出轴通过收卷器拉动缆绳，使其重物块回收，在其他地点重复以上操作并记录数据，多个数据对比后可以得出路面抗压的强度。

附图说明

图1为本实用新型提出的公路路面抗压检测装置的底部视图的主视图。

图2为本实用新型提出的公路路面抗压检测装置的俯视图。

图3为图2在A-A处的剖视图的主视图。

图4为图3在A处的局部放大图。

图中：底座1、外壳2、连接板3、电机4、收卷器5、重物块6、缆绳7、第一凹槽8、固定板9、转动轴10、滚轮11、第二凹槽12、刻度槽13、移动杆14、挡块15、弹簧16。

具体实施方式