[实用新型]一种用于轨道车辆的通风装置

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道车辆的通风装置，包括安装板和开设在安装板表面的通风口，所述安装板的顶部且位于通风口的左侧固定连接有L型板，所述L型板横板的底部通过固定架固定连接有电动机，电动机的输出端通过联轴器固定连接有输出杆，输出杆的底端固定连接有小转盘，所述小转盘的外表面啮合有与小转盘相适配的大转环，本实用新型涉及轨道车辆技术领域。该用于轨道车辆的通风装置，电动机带动小转盘使大转环转动，配合联动条的设置，使六个三角弧形片同时转动，从而可以使通风口打开或闭合，从而使车辆闲置时或处于风沙雨雪的恶劣环境中可以闭合通风口，阻止灰尘、风沙雨雪的进入，从而延长电气设备的寿命。

技术领域

本实用新型涉及轨道车辆技术领域，具体为一种用于轨道车辆的通风装置。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

用于实现轨道交通的车辆在运行时，需要将电气柜内的多个电气设备进行工作，比如变压器、受流器、牵引电机等，由于安装空间的限制，一般通过在电气柜上设置通风孔与电气柜外空气进行互换，从而进行散热，但是现有的电气柜安装在车体下部，车辆处于风沙雨雪的恶劣环境中，由于外界温度较低，电气箱可以达到足够的散热，但是风沙雨雪的环境中高速行驶会带动杂质进入电气柜内，从而影响柜电气柜内电气设备的运行，导致安全事故的发生，而且车辆闲置时，灰尘会通过通风孔进入电气柜内，长时间的灰尘积累会影响电气设备的寿命，导致经济损失。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于轨道车辆的通风装置，解决了车辆闲置时，灰尘进入电气柜内影响电气设备寿命的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于轨道车辆的通风装置，包括安装板和开设在安装板表面的通风口，所述安装板的顶部且位于通风口的左侧固定连接有L型板，所述L型板横板的底部通过固定架固定连接有电动机，所述电动机的输出端通过联轴器固定连接有输出杆，所述输出杆的底端固定连接有小转盘，所述小转盘的外表面啮合有与小转盘相适配的大转环，所述大转环的顶部通过转动块转动连接有联动条，所述联动条的数量设置有六个，六个所述联动条均匀的排布在大转环的顶部，所述联动条远离大转环的一端通过转动块转动连接有三角弧形片，所述安装板的顶部且位于通风口的外周固定连接有固定环，所述三角弧形片靠近大转环一侧的一个拐角处通过转动块与固定环转动连接。

优选的，两个相邻所述联动条之间且位于大转环的顶部开设有滑槽，所述安装板的顶部固定连接有与滑槽相适配的限位架。

优选的，所述安装板的底部且位于通风口的外周通过固定架固定连接有过滤网。

优选的，所述三角弧形片底部靠近内凹边的一侧固定连接有扫把，所述扫把的底部与过滤网的表面紧密接触。

优选的，所述固定环的内表面固定连接有环形刮片。

优选的，所述环形刮片的内表面固定连接有环形斜块。

有益效果

本实用新型提供了一种用于轨道车辆的通风装置。与现有的技术相比具备以下有益效果：

(1)、该用于轨道车辆的通风装置，配合安装板、通风口、L型板、电动机、输出杆、小转盘、大转环、联动条、三角弧形片和固定环的设置，电动机带动小转盘使大转环转动，配合联动条的设置，使六个三角弧形片同时转动，通过小转盘的正反转使通风口打开或闭合，从而使车辆闲置时或处于风沙雨雪的恶劣环境中可以闭合通风口，阻止灰尘、风沙雨雪的进入，从而延长电气设备的寿命。

(2)、该用于轨道车辆的通风装置，通过安装板的底部且位于通风口的外周通过固定架固定连接有过滤网，避免车辆高速运行时，带动的杂质进入电气柜内，从而影响设备的运行。